少し古い軽自動車に乗っています。 ギアは４速MTです。 ３０年前の型で、550ccです。 買って一週間経ちました。 毎日乗っています。

Question

買って4日目ぐらいから、2速が、物凄く入りにくくなりました。
私の乗り方が悪いのかもしれませんが、
昔から、MT車は常にタブルクラッチで乗ってきていて、
以前はTJラングラーに乗っていて、特に問題なく乗れていました。
しかし、今回の軽自動車は、古いのもあるのですが、
2速が突如めちゃめちゃ入りにくくなりました。
買う前に、ミッションギア・デフオイル・エンジンオイルは交換済みとのことです。
身に覚えがあるとすれば、駐車時に、バックギアが上手く入っていなかったのか、
ギーと音がなったので、ギアを入れなおして、それからは、一度も何も問題です。
2速とバックギアでは、使う歯車が違うので、関連しているとすればシャフトぐらいなので、
それが原因とは言い難いと私は思っています。
2速が全然入らないわけではなく、
１速から、発進、クラッチ切る、ニュートラル、クラッチつなぐ、めちゃアクセル空ぶかし、クラッチきる、2速へ入れる
すると驚くほどスムーズに入ります。
この乗り方で良いのか、わからず、質問しました。
車屋さんにも聞いてみるのですが、
せっかく巡り合えた旧車なので、長く乗りたいと思っていて、少しでも多くの情報が欲しいと思っています。

ミッションオイルを交換すると、若干、ミッションチェンジが固くなる傾向とかはあるのでしょうか？根拠はないのですが、そんな気がするような。

オイル漏れなどはしていないのと、異音もないです。

ロー・サード・フォースはとてもスムーズに入ります。

ミッションが摩耗しているだけなのでしょうか？

走行距離6.5万kmです。

Answer 1

シンクロメッシュが傷んでいるんでしょうね。
セカンドは下手糞な奴が運転するとシンクロ傷めちゃうことが多いです。
中古のミッションと交換が一番手っ取り早いけれどもね。

Answer 2

シンクロのへたりでしょうね。
失礼ながら、直す価値ないと思いますが・・・

Answer 3

買って4日目ぐらいから、2速が、物凄く入りにくくなりました。

車両がわかりませんが
２速ギアのみなら

ミッション内部

２速シンクロ関係
アウトプットシャフトベアリング関係

Answer 4

５５０ｃｃ軽のシンクロリングが出るかどうか・・・出たとして、ミッション脱着、ＯＨに伴うガスケット類も出るかどうか・・どうせＯＨするなら他にも替えたい部品もあるだろうし