ジープ ラングラー プラグインハイブリッド のみんなの質問

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質問お願いします。TJラングラー4ATに乗っているのですが、O/D OFFスイッチは普通の街乗りの場合押した状態で乗った方がいいのでしょうか?いままで乗っていた車はボタンを押すとONでしたが、TJラングラーは常にオー

バードライブ状態なのでしょうか?わかる方教えてください。宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ATの基本は、コンピューターてなに?の昭和40年代のATだって、➀②③は同じです。※④のOD付きは存在しませんでした。
ODの4速ATに就いてご説明します。(3速目がDで4速目がOD)
①1速→L(1)レンジは1速固定です。
②2速→2レンジは2速固定ではなく、1⇔2速の自動変速でDには入りません。
③3速→DレンジはL⇔Dで自動変速します。変速比1.000
④4速→ODレンジは1速⇔ODの自動変速です。
※オーバードライブとは変速比が1.000未満のギアを指します。

ODスイッチOFFですとODに変速しないのでDが(3速目)がが上限となる➡ODよりキビキビ走行出来ます。)。普段このスイッチはオンの状態にしておくと、加速に応じてギアが最上段まで切り替わり、高速域でのエンジンの回転数を抑えられ省燃費になる。
4速目は、ODに就き、加速がしにくいのは当然です。

※多い誤り回答(信じてはいけません)
驚く事に知恵袋の回答者の多くが走行中のシフトダウン=下り坂でのエンジンブレーキ装置で下り坂専用と回答します。
さらに、アクセルから完全に足を離して全くエンジンブレーキだけでR部分(下り坂コーナー)を下ると言う回答まで現れる有り様です。

その他の回答 (1件)

  • O/DをOFFにすれば3速までしか変速しないだけです。
    通常は4速まで使いたいからONです。

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