ジープ ラングラー プラグインハイブリッド のみんなの質問
wey********さん
2014.9.22 22:17
1、ブッシュワーカーのポケットスタイルオーバーフェンダーを取り付けたいのですが、9.5ワイドと、11.75ワイドの二種類を見つけたのですが、9.5なら、日本の車検で問題ないのでしょうか?
11.75は構造変更?しないとダメでしょうか?
2、初心者がリフトアップして乗るには、何センチくらいが妥当でしょうか??
また、オフロード系?タイヤ(ゴツゴツしたやつ)を履かせると、乗り心地はどれくらい変わるのでしょうか?乗り心地をよくするサスなどありますか?
あと、タイヤは何インチくらいがカッコいいでしょうか?ホイール、タイヤのおススメのサイズとメーカーを教えてください。
3.最近のモデルには、5速オートマがありますが、4速オートマと比べると違うものでしょうか?加速やトルクや走行中の騒音などです。
4、ラングラーの乗っている醍醐味ってどのような時に感じますか?
5、 今までに起きた故障やトラブルを教えてください。
最後に、フェンダー、タイヤ、ホイール、リフトアップした際に、一般的に幾ら位かかるでしょうか??ピンキリなのは分かってますが、参考までに大体の金額を教えてください。
よろしくお願いします
サボバビッチさん
2014.9.23 02:41
現在チェロキーに乗っている者ですが答えれる範囲で。
1、正直、軽でなければ幅はあまり気にしなくていいかと。ただポジションランプから一番外側までの距離が決まって居るのでそこが問題になるかと。
2、見た目だけなら4インチくらいあがってれば町乗りなどに不自由しなく格好がつくかと。
マッドタイヤを履けば見た目よくなりますが最初は「マジか!」ってくらいガタガタ言いますwすぐ慣れますが。マッドタイヤにも本格的なマッドテレーンタイヤとオールテレーンタイヤがあり、オールテレーンタイヤは比較的おとなしい感じです。一応雪道対応してるので雪道も応急的に走れますし。
タイヤのサイズはリフトアップ量で決めたほうがいいですよ。かなりリフトアップしてるのに純正タイヤならショボいし、リフトアップしてないのにデカイタイヤ履いてもハンドルキレなくなったりしますから。
タイヤのサイズ関わらずホイールインチは15インチがいいかと思います。クロカン系の見た目にしたいなら。
タイヤの有名処としてはBFグッドリッジや横浜タイヤなどがあります
3、一般論ですが5速のほうがスムーズだ燃費もいいです。
4、JEEPブランドに乗ってるんだぁ!くらいでしょうwあくまで自己満足w
5、やはり外車ですからね。日本車と比べたらダメですね。新車で買われるかわかりませんがディーラーはダメなやつばかりです。金の事しか考えてないし、カスタムやチューニングに関して頭硬いです。なにかあればJEEPに詳しい店に行きましょう。
車体のデメリットと言えば雨漏れ、色んなセンサー故障、スイッチ故障。まぁ故障と言うか交換サイクルがはやいwあとはパーツを純正で買うとめちゃくちゃ高いです。要らないものまで買うはめになります。(セットでしか売ってないとか)
あとは本国から取り寄せになるので平気で2ヶ月とかかかります。
社外パーツあるのでそれを使いましょう。
あと自分で整備されるのであれば工具が問題です。普通はmm工具かと思いますが、アメ車はインチ工具になるので揃えなければならないし種類があまり売ってないです。
YouTubeの「Project JK」って言うのを見たら参考になるかと
質問者からのお礼コメント
2014.9.29 00:35
ありがとうございました
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