ジープ パトリオット のみんなの質問

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キーレスキー(リモコンキー)のボタンで車のカギが開かなくなり、カギを差し込んで開けるとパニック音が鳴り響きました。どこの故障でしょうか。わかる方いましたら、教えてください。。

ジープパトリオットスポーツ2wd乗ってます
キーレスキで解錠ボタンを何度押しても反応なくなる→カギ差し込んで運転席を解錠→ドア開けた瞬パニックブザー→すぐエンジンかけて消音→そのあと、運転席を閉めたら外から開かなくなりました。これは中に入った時点で内側からドア周りにある解錠ボタン押すべきだったのでしょうか???

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ベストアンサーに選ばれた回答

長文ご容赦

パトリオットでキーレスが無反応になることは電池が生きていても時々ありますので仕様と割り切ってあげてください。

施錠の場合は車に戻ってエンジンをかけ直すと車が意識を取り戻して再びキーレス施錠が可能になるはずですが、解錠時に無反応ですと質問者様のようにアナログキーで解錠することになります。

ただし不便なことに国内正規のパトリオットは助手席側のドアにしかキーホールがないはずです。したがって質問者様は助手席を解錠して車に入られたと思うのですが、そこから車内で人間があまりにもゴソゴソ動いたり、大きな振動を与える動作(ドアを閉める、エンジンをかけるなど)をすると防犯装置に引っかかることもあり、これは異常とは言い切れません。

アナログ解錠した場合は、まず助手席側から運転席のドアを解錠して、運転席から乗車するようにしてください。

このとき助手席以外のドアは解錠操作をしない限り施錠のままとなりますので、外からは開きません。

エンジンをかける時には、キーシリンダーをさらに1段押し込むように、ゆっくり確実に操作してやってください。
これはイモビチップとアンテナの距離を近づけるために必要な操作です。

ご質問のような動作が単発的であるなら、パトリオットにはパトリオットなりの言い分があって警報を鳴らしていますので、故障ではなく車の勘違いを誘発する人間の動作が原因です。日本車のようにうまくできていませんので(しかも最終型でも10年経っていますから)そこは割り切ってあげてください。

おそらくダイアグにはイモビのエラーが残されていると思いますが、今回のようなトラブルが頻発するのでなければスルーで大丈夫です。

ご質問以降、今でもキーレスが一切反応しない、電池を換えても変わらない場合はキー自体の機械的故障が疑われます。キーの不具合はスペアキーとの動作比較によって簡単に分かります。対処法は正しく動くスペアキーを使うようにするか、キーの再作成となります。キーの再作成はたぶん6万円くらいで2023年時点で正規取扱店にオーダー可能です。街の鍵屋でもイモビキーの複製に対応してくれるところがあるようですが詳細は知りません。

もし外からドアが開かない症状が続いており解決できていない場合は集中ロックで解錠施錠をしても改善しないでしょうか?
ドア内側にある集中ロックボタンで運転席だけ解錠出来ない場合にはドアロックアクチュエータの不具合か部品の脱落を疑いますが、これはキーレス無反応とは切り離して考えるべきトラブルです。

だいたいの結論としては、パトリオットという車はときどきそうなりますので気にされなくて大丈夫ではないかと思います。

また、キーの開け閉めですが、アナログ解錠したらドア横の集中ロックかロックピンが基本の組み合わせ動作となります。うっかりやってしまうのが車内からのキーレスによるロックで、この操作はイモビに引っ掛かります。

クライスラージープの他車種で長期に渡りエンジン停止状態+施錠状態でバッテリーが完全死すると全く解錠できないケースがあると聞きますが、今回はエンジンはかかるということですから車のバッテリー関連は除外しました。

お役に立つことを祈ります。
良きパトリオットライフを。

質問者からのお礼コメント

2023.12.11 19:28

色々とありがとうございました!今のところ同じ事は起きてません。確かに割り切りって大事ですね!その他の書いてくださった知識もあとから調べたりします。参考になりました。

その他の回答 (4件)

  • 色々な人に聞くよりは
    取扱説明書が正確です。
    分からない場合は、メーカーに直接聞いてしっかり記録して下さい。
    リモコンキーは電池が無くなると解除は出来ません。
    今回の様に鍵を使うとセキュリティー機能解除が出来ず警報が鳴ります。
    音を出さない方法はメーカーに聞いてしっかりと覚えておくと良いでしょう♪
    バッテリー上がりのキー解除は警報音が鳴らないから音が小さいかも
    リモコン電池は200円からあります。ケチらず毎年交換が安心ですよー

  • とても初歩的な部分なのですが・・・
    単純にキーレスの電池が切れてるだけ、とか?
    この前交換したばかりだ、というケースもあるかもしれませんが、不良品という可能性もあります。
    まして、100円ショップなどの電池は怪しい中国製も多く、信頼性も推して知るべしです。
    一度電池をチェックしてみては?

  • 何か社外品のセキュリティー装置が装備されていませんか?米国車とかではよくそういう極端に神経質な装置がありますね。

    鍵であけるとイモビライザーが正しく認識しないことを利用して泥棒を社内閉じ込めするのだと思います。

    純正なら、純正のカギを入れて始動した後はすべて正常に動くはずです。

  • 通常だと・・・
    キーレスでロックした物を、キーで解除すると警報が鳴ります
    エンジン始動で警報は止まります。
    なので正常な働きですね。

    その後の外から開かなくなったのは・・・
    キーレスの故障なのか?
    ドア内の故障なのか?
    整備工場で分解して確認して貰いましょう

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