ジープ グランドチェロキー 「満足してます 2004年のWJ40を型落ち新古車として購入。 ランクル70がディーゼル規制で乗れなくなり、WJを逃すと前後リジッドで直6の四駆の新車な」のユーザーレビュー

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ジープ グランドチェロキー

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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満足してます 2004年のWJ40を型落ち新古車として購入。 ランクル70がディーゼル規制で乗れなくなり、WJを逃すと前後リジッドで直6の四駆の新車な

2011.10.10

総評
満足してます
2004年のWJ40を型落ち新古車として購入。
ランクル70がディーゼル規制で乗れなくなり、WJを逃すと前後リジッドで直6の四駆の新車なんて一生買えなくなるかも知れない!!! と慌てて買いました。
6 年目ですが、想像していた程壊れません。買って1年間でセンサーやエンジン等の不具合は全部出てくれたようで無償修理ですみました。その後はリアゲート等のダンパーが全部5年で効かなくなり、ドアミラーのギアがいかれて閉まらなくなっています。純正品は\40Kくらいするのでそのまま放置しています(笑)。よく壊れる部分はドアミラー以外は全てサードパーティー品が日本でも安く手に入ります。
満足している点
とても満足してます。
そんなにトルクあるわけではありませんが、吹け上がりの素直さと音は今の国産車では感じられないものです。
街中ではなく、雄大な自然の中の直線路をどどーんと走ると気持ちよくなる、そんな車です。
よく書かれている「揺れ」については感じません。そもそもこの車に乗るまでリーフ(板バネ)の四駆にしか乗ったことが無かったので、最初は「なんて乗り心地が良いんだ」と感激しました(笑)。
フルタイム四駆も初めてでしたが、雪道での運転が楽で驚きました。重量級のパートタイム四駆なんて普通の雪道では怖くてパートタイムになんか出来ませんから。
私は車のスタイルなんて全く気にしないので分かりませんが、まわりからみると「高級外車」に見えるらしいです。私はランクル70のほうが高級に見えるのですが(笑)。
総じて「乗用車ってなんて素晴らしいものなんだ!!!」という感じです。全然参考にならなくてすみません。
不満な点
ランクルに比べるとあらゆる部分の作りがチャチくて気になります。
デフのドレンプラグがなくてカバー外せというのはやめて欲しい。
純正オーディオの音は聞くに堪えない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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