ジープ グランドチェロキー ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

丁度良いサイズ アメリカで乗っていました。 1997年式を2001年に1万ドルで購入。4年間で6万マイル乗り、6500ドルで手放しました。 ここ2世代

2012.11.14

総評

丁度良いサイズ アメリカで乗っていました。 1997年式を2001年に1万ドルで購入。4年間で6万マイル乗り、6500ドルで手放しました。 ここ2世代のグランドチェロキーは大分高級感が出ていますが、初代～...

満足している点

重量からくる安定感。 高速安定性。 ラングラーほどではないが、まともな悪路走破性。 コテコテではない外装、内装。 故障知らず。 トルク重視の低速型エンジン。

不満な点

燃費（日本では特に）。 一気にブン回して加速したくても、なかなか上がってこない回転と車速。 4速AT。 車重の割には弱いブレーキ。 経年劣化でひび割れ始める合皮シート。 以外と狭い車内。 荷室に鎮座してス...

乗り心地

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燃費の悪さ以外は文句なし。 スタイルも走りも、ワイルドです。

2012.10.12

総評

燃費の悪さ以外は文句なし。 スタイルも走りも、ワイルドです。

満足している点

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不満な点

なんといっても燃費の悪さ。コレに尽きる。

乗り心地

SUV車が初めて言うこともあるが、あのフワフワした感じの足回りが気持ち悪いがそれ以外は不満なし。

ついに納車 グラチェロ、ついに納車しました。アンリミテットとグラチェロ迷ったけれど　車庫入れが回転半径の関係でできずグラチェロに決定　結果オーライで大

2012.9.8

総評

ついに納車 グラチェロ、ついに納車しました。アンリミテットとグラチェロ迷ったけれど　車庫入れが回転半径の関係でできずグラチェロに決定　結果オーライで大変気に入ってます。今までランクル　レンジローバー　デリ...

満足している点

室内の静かさ、今までディーゼル車が多くガソリンは久しぶりなので特に静かだと思います。 スタイルもカッコいいし、未だに同じグラチェロとすれ違う事がなく　注目の的です。 ハンドル　　シートの調整がかなり余裕が...

不満な点

メーターのセンターにあるビークルなんだかはいらない、メッセージは英語だしメーターの中央にあるためやたらと視界にはいり目障りです。 運転者の左足の置き場が無い、サイドブレーキがフット式の為運転時足の置き場に...

乗り心地

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ついに来ました！ ﾘﾐﾃｯﾄﾞです。約１年前ﾈｯﾄで存在を知り一目惚れしてしまい妻に欲しい旨を伝えると３月の誕生日迄欲しい気持ちが続けば考えてやると言

2012.6.21

総評

ついに来ました！ ﾘﾐﾃｯﾄﾞです。約１年前ﾈｯﾄで存在を知り一目惚れしてしまい妻に欲しい旨を伝えると３月の誕生日迄欲しい気持ちが続けば考えてやると言われ気持ちを保ちつつやっと5月末に納車！ 特別に車の詳...

満足している点

①まず車内は静かだと思います。高速道でも普通の音量で後ろの人間と会話できます。 ②高速道での安定感（街乗りでも同様）しかも大きいので自然と安全運転になってしまう。 ③ｽﾀｲﾙは文句なし ④ｴｱｻｽの滑らか...

不満な点

意外と短所が気になる ①ｷｰが差し込みづらい（夜も見えない） ②ﾘｱﾌﾛｱﾏｯﾄがずれ易い(自分は結構気になる） ③総評にも書いたがｻｲﾄﾞﾐﾗｰが大きくて曲がるとき見づらい ④燃費は高速約10km/L ...

乗り心地

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再投稿です。 グランドチェロキーリミテッドです。 前回から続けて遠出をする機会があったので再投稿します。 遠出をしてみての感想ですが、BMWX5、ポル

2012.5.13

総評

再投稿です。 グランドチェロキーリミテッドです。 前回から続けて遠出をする機会があったので再投稿します。 遠出をしてみての感想ですが、BMWX5、ポルシェカイエン、アウディQ5Q7、トゥアレグおまけにボル...

満足している点

長所 燃費は高速飛ばさなければ11km/リットルは越えます。タンク満タンでDizney往復できます。以前のエルグランドは、高速でも９km/リットルでしたから、帰りに給油は必須でした。 シートのサポートはい...

不満な点

短所 キーレスがカギの操作でしか開け閉めができないこと。エルグランドでもドアのボタンで開閉ができたので、荷物が多い時はつらいです。 同じように、スタートにも鍵を差し込んで～回して～といった操作が面倒です。...

乗り心地

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goodです エルグランドを乗り継いできて、初の外車＆SUVですが、これっ本当にgoodです。 外観、走行安定性、静かさについては文句なしです。 ドア

2012.5.3

総評

goodです エルグランドを乗り継いできて、初の外車＆SUVですが、これっ本当にgoodです。 外観、走行安定性、静かさについては文句なしです。 ドアを閉めた時から、エルグランドでは味わえなかった感覚＝満...

満足している点

まずはスタイル。シンプルでいて存在感があります。ほかの候補に、エクスプローラーらイヴォーグがありましたが、結局はデザインでグランドチェロキーにしました。 エクスプローラーはおとなしすぎで、イヴォーグはやり...

不満な点

ところどころ？が付くことがあります。 日本国内では使うことができないボイスコントローラー。 バックモニターがオプション（あんだけでかけりゃ標準でしょうふつう） ゴルフバックが横に入らない でもちっちゃなこ...

乗り心地

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とにかく乗ってみてください 外観の迫力と存在感に一目ぼれし、購入してしまいました。 茶色の革シートもGood。ｸﾞﾚｰﾄﾞは、ｵｰﾊﾞｰﾗﾝﾄﾞしかな

2012.3.12

総評

とにかく乗ってみてください 外観の迫力と存在感に一目ぼれし、購入してしまいました。 茶色の革シートもGood。ｸﾞﾚｰﾄﾞは、ｵｰﾊﾞｰﾗﾝﾄﾞしかないと決めて、交渉。 1000kmほど乗っての感想になり...

満足している点

街中での圧倒的な存在感(自己満足) ﾘｱｶﾒﾗさえつければ、他車同等以上のﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝ仕様 高級感満載な室内

不満な点

ｹﾞｰﾄ式ATﾚﾊﾞｰをRに入れても音が鳴らない 止まるたびにﾅﾋﾞがFRﾓﾆﾀｰ/SIDEﾓﾆﾀｰに切り替わる

乗り心地

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気に入ってます。 グラチェロ最高！

2012.1.16

総評

気に入ってます。 グラチェロ最高！

満足している点

無駄に4.7Lの大排気量エンジン。これぞアメリカン。 直線的な外観。フロント、リヤビューが特に良い。 またシンプルな内装。 雪路での登坂性能。 全体的に結構気に入ってます。

不満な点

高速域での安定感がもう少し欲しい。 ガソリンタンク容量が少ない。

乗り心地

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初めての外車 思っていた以上の燃費の悪さですがあの加速をするのならしょうがないかなという感じです。　 内装は多少目をつむってなるべく長く乗りたいです。

2012.1.12

総評

初めての外車 思っていた以上の燃費の悪さですがあの加速をするのならしょうがないかなという感じです。　 内装は多少目をつむってなるべく長く乗りたいです。 相当悩んで買いましたが良い買い物だったと思います。こ...

満足している点

5.7L　HEMIエンジンの加速感が病みつきになります。おかげでガソリン代の加速力が怖いですが。 結構良いパーツが使われてます。 アルミホイールがなんとBBSでした。後、ボンネットがアルミ製でした。ぶつけ...

不満な点

内装全体の作りが雑。とても定価660万近い車とは思えない。 まったく使えない純正アルパインカーナビ。 まだ4年しかたってないのに部分的に錆が出て塗装がはげている。 足元がとても狭い。慣れるまで大変。　　　...

乗り心地

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世田谷の狭い道でもなんとか平気だったので、あまり大きさは意識しないで乗れました。オイル漏れが無ければ、もうしばらく乗っていたと思います。いい車でした！

2011.11.5

総評

世田谷の狭い道でもなんとか平気だったので、あまり大きさは意識しないで乗れました。オイル漏れが無ければ、もうしばらく乗っていたと思います。いい車でした！

満足している点

とにかく中が広い、人も荷物もドンと来い!!という感じでした。車体の大きさの割に見切りも良かったです。走りもまずまず。

不満な点

車体の大きさのせいで、駐車場探しが大変でした。また、燃費も良くなかったです。

乗り心地

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満足してます 2004年のWJ40を型落ち新古車として購入。 ランクル70がディーゼル規制で乗れなくなり、WJを逃すと前後リジッドで直6の四駆の新車な

2011.10.10

総評

満足してます 2004年のWJ40を型落ち新古車として購入。 ランクル70がディーゼル規制で乗れなくなり、WJを逃すと前後リジッドで直6の四駆の新車なんて一生買えなくなるかも知れない!!! と慌てて買いま...

満足している点

とても満足してます。 そんなにトルクあるわけではありませんが、吹け上がりの素直さと音は今の国産車では感じられないものです。 街中ではなく、雄大な自然の中の直線路をどどーんと走ると気持ちよくなる、そんな車で...

不満な点

ランクルに比べるとあらゆる部分の作りがチャチくて気になります。 デフのドレンプラグがなくてカバー外せというのはやめて欲しい。 純正オーディオの音は聞くに堪えない。

乗り心地

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総合的に素晴しい車！ 偶然残っていた70th記念限定車をＧＥＴ！エアサス仕様で20inchのホイールも標準装備で元々リーズナブルな車を更にリーズナブル

2011.10.7

総評

総合的に素晴しい車！ 偶然残っていた70th記念限定車をＧＥＴ！エアサス仕様で20inchのホイールも標準装備で元々リーズナブルな車を更にリーズナブルに買うことが出来ました。購入から1ヶ月、2000km走...

満足している点

○かなり静かで風切り音も小さいです。 ○燃費はレギュラーガソリン仕様で実測6.5km/L（町乗り60％+高速40％）なのでまあまあかと。高速だけなら10km/L位は走ります。 ○日本で走っている台数がかな...

不満な点

○車高が高いので乗り降りが大変 ○近代車にしてはランプ関係にＬＥＤを採用されていない ○各所のハロゲンバルブが特殊でLEDに替えられない物がある ○バックギアで音がでない為慣れるまで不安 ○オートライトの...

乗り心地

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まったく別次元ホントにｊｅｅｐ？ ＷＨから乗り換えました。 エアサス仕様は故障が怖いので通常のサスペンションを選択しましたが、とにかく静かで内装のシッ

2011.9.3

総評

まったく別次元ホントにｊｅｅｐ？ ＷＨから乗り換えました。 エアサス仕様は故障が怖いので通常のサスペンションを選択しましたが、とにかく静かで内装のシックで落ち着いているので好感が持てますね。 エンジンは３...

満足している点

とにかく静かです。国産車みたいですね 燃費は一般道８ｋｍ．高速１０ｋｍ位で悪くないですね、よくがんばってます しかもレギュラーガソリン仕様 内装や装備は文句無し 壊れないＷＨも故障しませんでしたけど、アメ...

不満な点

ショックアブソーバーがちょっと硬いかなぁ ４輪独立懸架になったけど、リジットっぽい味付け・・もうちょっとしなやかになると良いです 日本仕様のナビ（アルパインの０７５と思われます）の起動や反応が遅い 韓国製...

乗り心地

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先代オーナーですが泣いてません 昨年末、新車で残っていたSRT-8購入し7000ｋｍ乗りました。 ディーラーより新型グラチェロの発表会と半年点検のメー

2011.6.20

総評

先代オーナーですが泣いてません 昨年末、新車で残っていたSRT-8購入し7000ｋｍ乗りました。 ディーラーより新型グラチェロの発表会と半年点検のメールが来たので、点検とオイル交換の間に新型の試乗をしまし...

満足している点

V8 OHV HEMIエンジン。音も出力も文句なしです。 角ばったちょい古臭い感じ。 大きい車にしては、かなりやんちゃな感じがするとこ。

不満な点

内装　アメ車は初めてですが、イタリア車や日本車の皮とぜんぜん違う・・・悪い意味で 狭さ　タイトな感じがいいともいえますが・・・ ブレンボが装着されていますが、この巨体で全開にした場合にはキャパ不足です。 ...

乗り心地

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SUVの真骨頂か ・欧州の同クラスト比べてお買い得感が大きく、性能的には同等以上である。特に悪路走破性能は抜きん出ていて安心感が大きい。 ・スタイリン

2011.5.29

総評

SUVの真骨頂か ・欧州の同クラスト比べてお買い得感が大きく、性能的には同等以上である。特に悪路走破性能は抜きん出ていて安心感が大きい。 ・スタイリングが斬新で垢抜けていて、満足感が大きい。 ・内装装備等...

満足している点

・従来型に比べ格段に垢抜けしたスタイリング。昨今の曲線型から適度な角張りが新鮮。 ・内装も欧州プレミアムモデルにはまだ及ばないものの、乗用車に近く十分に高級感を持つ。 特にクロメタ+クロームの色調は高級感...

不満な点

・皮シートの経年劣化と臭いが嫌で布シートを選択するとラレードしか選べない。 ・上記でリミテッド並みの装備を施すとリミテッドの価格を超えてしまい、全く不都合である。 ・今の時代、5速ATでは燃費が期待できな...

乗り心地

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メルセデスMLからの乗り換えです。 VW⇒BMW⇒ML⇒グラチェロの乗り換えです。 以前はアメ車というものは故障が多く、燃費も悪く、お洒落さもないと思

2011.4.26

総評

メルセデスMLからの乗り換えです。 VW⇒BMW⇒ML⇒グラチェロの乗り換えです。 以前はアメ車というものは故障が多く、燃費も悪く、お洒落さもないと思っていました。 納車後、1ヶ月、距離も1,200km乗...

満足している点

・スタイルがとても良い。 ・価格が良心的。 ・基本グレードでもクルーズコントロールや電動シート等必要なものは装備されている。 ・ハイオクではなくレギュラーガソリンでOK。

不満な点

・アイドリングストップ機能がない。 ・燃費はショートでは悪い。(リッター6㌔程度) ・でかい割りにバックモニターがない。

乗り心地

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先代オナーが泣いていている大胆FMC 大胆にラグジャリー思考に大変身旧型の無骨は微塵もないFMCで足腰は、普通の車のように一般道は、走り資質燃費は、今

2011.4.13

総評

先代オナーが泣いていている大胆FMC 大胆にラグジャリー思考に大変身旧型の無骨は微塵もないFMCで足腰は、普通の車のように一般道は、走り資質燃費は、今時１Lで５キロ前後カタらログ表記で7.8キロだから仕方...

満足している点

価格設定とレギラー仕様

不満な点

ダッシュレイアウトがカイエンを意識している。 ５段ATとフルタイム４WD切り替えが欲しい。

乗り心地

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これこそグラチェ！ まだ発売前の時でしたが、馴染みのＤに行ったときに「メーカーから借りたやつがあるんですよ！」と言われて父と試乗しました。 セールスマ

2011.3.18

総評

これこそグラチェ！ まだ発売前の時でしたが、馴染みのＤに行ったときに「メーカーから借りたやつがあるんですよ！」と言われて父と試乗しました。 セールスマンの人が「この価格でこの装備は他車の車種にはありません...

満足している点

【はじめに】 ドアを開けて閉めた瞬間、「ﾎﾞﾑｯ」と大きすぎずちゃんと密着した音がして これ本当にグラチェ！？先代はもっと安っぽいドアの開閉音だったぞ！外観の次にここから進化を確実に体感しました。 【内装...

不満な点

【取り回し】 普段から同社のラングラーアンリミテッドに乗っているので見た限り、あまり大きくは感じないのですが街中を走行している時に「あ、幅がすごいあるから狭い道じゃちょっとキツいかな・・・」と思い、運転席...

乗り心地

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意外と良い車です。 国産のデーゼル４駆を１８年乗ってました。１年前にミッションが壊れ衝動的にグランドチェロキーを購入。 購入前に聞いていた。「壊れる」

2011.1.24

総評

意外と良い車です。 国産のデーゼル４駆を１８年乗ってました。１年前にミッションが壊れ衝動的にグランドチェロキーを購入。 購入前に聞いていた。「壊れる」「燃費が良くない」だの、の評価は当たっている所も有るが...

満足している点

外観が良い。外観第一で購入。 椅子座り心地が良い。多少滑るが妻の評価も良好。 加速が良い。但し今までのディーゼル４駆との比較なのでどの車に乗っても飛ぶように早く感じる。 燃費が意外と良い。高速と田舎での使...

不満な点

微妙な揺れ。妻は最近慣れてきた。 ATが４速。通常街のりで2000回転も回さなから必要無いとも思えるが。 左足のスペースが無い。長距離は少し辛い。 評判通りの故障。ウィンドウの落下１回。

乗り心地

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まだ１日乗っただけなので　また報告したいと思いますが　今のところ　ハイスピードコーナリングが　素晴らしいです。

2010.10.3

総評

まだ１日乗っただけなので　また報告したいと思いますが　今のところ　ハイスピードコーナリングが　素晴らしいです。

満足している点

パワー　、サスペンション（安定性がとてもいいです）

不満な点

気筒休止付けてほしい　パドルシフト　サスの調整ダイヤル　オプションで　ヒッチを付けてほしい。２WD（後輪駆動遊びの為に）ダイヤルで選べたら嬉しいですね。

乗り心地

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