※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

283,552

件

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ジープグランドチェロキーユーザーレビュー・評価一覧

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平均総合評価

4.3

走行性能: 4.4

乗り心地: 4.3

燃費: 3.1

デザイン: 4.7

積載性: 4.0

価格: 3.8

総合評価分布

星5

106件

星4

63件

星3

19件

星2

6件

星1

4件

198 件中 101 ～ 120 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

XJチェロキーからの乗り換えです XJチェロキーからの乗り換えです。スタイリングのインパクトはXJより劣るだろうと思っておりましたが、実車を見るとそ

2013.3.24

総評

XJチェロキーからの乗り換えです XJチェロキーからの乗り換えです。スタイリングのインパクトはXJより劣るだろうと思っておりましたが、実車を見るとその存在からいい意味で期待を裏切ってくれます。ボンネッ...

満足している点

１．スタイリング（写真よりも実車のインパクトが凄い！）２．リミッテッドの場合オプション不要（フロントグリルにクロームインサートメッシュをオプションでつけてしまいましたが）３．価格が日本車並み４．...

不満な点

１．ATの設計が古い２．LEDが採用されていないこと３．米国では2014年MCモデルが発表されてしまったこと XJからの乗り換えの為、不満はありません。アメ車のメカ設計は一歩遅れている感は否めません...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：ラレード_RHD_4WD(AT_3.6) 2012年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

家族を乗せてもストレスなく走るし、ひとりで乗ってても楽しめる車です

2013.3.9

総評

家族を乗せてもストレスなく走るし、ひとりで乗ってても楽しめる車です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

少し硬い感じはありますが、一般道・高速ではまったく不安はありません。

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ニックネーム非公開さん

グレード：リミテッド_RHD_4WD(AT_3.6) 2012年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

問題はかなりありますが、改善できる点もあり個人的に素晴らしい車だとおもいます。アメ車なのにでか過ぎずスマートな所がとても気に入っています。

2013.3.4

総評

問題はかなりありますが、改善できる点もあり個人的に素晴らしい車だとおもいます。アメ車なのにでか過ぎずスマートな所がとても気に入っています。

満足している点

-

不満な点

曲がるときフレームが太すぎて死角があり危ないことが多々あります。電器的な異常が多すぎる。　電動で後ろに下げていたシートが、キーをアンロックするたび上がってゆく。自動設定していないワイパーが動き出す...

乗り心地

エアサスノーマル時、乗り心地は最高！でも走り出しはやわいので尻がしずみます。

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ニックネーム非公開さん

グレード：オーバーランド_RHD_4WD(AT_3.6) 2012年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

外観もかっこいい　内装も満足　走りも満足しています。ほも１００点です。

2013.2.27

総評

外観もかっこいい　内装も満足　走りも満足しています。ほも１００点です。

満足している点

-

不満な点

ありません。

乗り心地

セダン感覚で運転出来ます。運転してもらってる時は静かで高級セダンに乗せてもらってるみたいです。

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sugizoarenewさん

グレード：オーバーランド_RHD_4WD(AT_3.6) 2012年式

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

国産車と比較してしまうと正直価格の割には割高かと思う。アメ車としては良くなっているのでアメ車が好き、またおおらかな気持ちで乗らないと嫌になってしま

2013.2.8

総評

国産車と比較してしまうと正直価格の割には割高かと思う。アメ車としては良くなっているのでアメ車が好き、またおおらかな気持ちで乗らないと嫌になってしまうのでは…(笑)

満足している点

比較的乗用車感覚で乗れます。アメ車にしては内装が良くなっている。

不満な点

細かい所に粗さがある。ヘッドライトの取付具合や塗装の粗さ。また車内配線の銅線がむき出しになっていたり、エンジンルーム内各種ホースがちゃんと刺さっていないなど… カーゴルームもSUV4WDにしては狭い...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：リミテッド_RHD_4WD(AT_3.6) 2011年式

乗車形式：マイカー

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

3台目のグランドチェロキーなのにかなりショックです。高速走行時のブレはかなり心配です。本国の対応はしてくれるのでしょうか？

2013.1.17

総評

3台目のグランドチェロキーなのにかなりショックです。高速走行時のブレはかなり心配です。本国の対応はしてくれるのでしょうか？

満足している点

-

不満な点

新車で購入してからトラブルばかりです。1.ミラーの開閉ができない時がある。2.パワーシートのメモリーがリセットされてしまう。3.ホイールバランスが仕上がっていなかったため高速時でハンドルがぶれる（修理済）...

乗り心地

特に高速時は前期に比べ４ＷＤ特有のブレがないので快適です。KUMAHOのタイヤは減りが早く2年が限界です

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

私のだけでしょうか？全体のバランスはかなり気に入っています

2013.1.15

総評

私のだけでしょうか？全体のバランスはかなり気に入っています

満足している点

燃費がリッター9kmとかなり良いです。WHの2倍と申し分ないです。ステアリングヒーターは最高です。この冬活躍してます。

不満な点

電動ミラーが気まぐれに開いたり閉じたり、パワーシートも突然リセットされたり、基盤を交換してもらいましたが、ミラーは相変わらずきまぐれのままです。高速走行時90kmから110kmの間で車体から振動が出ます。...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：リミテッド_RHD_4WD(AT_3.6) 2012年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

とても満足素敵な車を購入できてうれしいですあとは故障しなければよいと思います

2013.1.13

総評

とても満足素敵な車を購入できてうれしいですあとは故障しなければよいと思います

満足している点

-

不満な点

燃費かなあとは維持費故障などによるで銭などなどいろいろきりがないと思います

乗り心地

エアサスの恩恵かロールを感じずちょっと固めな感じですがホールド感がたまらなく心地よい

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

我が家にアメ車がやってきた　１ＷＪ４０　２年半４万キロ走行のレビューです。知人に「最近のアメは昔に比べ故障しないよ」の悪魔のささやき？に騙されて？

2013.1.6

総評

我が家にアメ車がやってきた　１ＷＪ４０　２年半４万キロ走行のレビューです。知人に「最近のアメは昔に比べ故障しないよ」の悪魔のささやき？に騙されて？何も考えず外観が気に入ったグランドチェロキーを中古で購...

満足している点

・外観・殆ど見かけない希少性・悪路走行出来そうな「ＪＥＥＰ］ブランド（したことないですけど）・外車のへんな優越感・シンプルなところ（装備、内装など）・事故した場合ケガが少なそうなところ。（たぶん...

不満な点

短所は数え切れないぐらいありアメ車だからと諦めたのですが、どうしてもリジット特有の揺れに我慢出来なくなり２０１３年モデルのＷＫ－５７Ａを購入しました。最後にアメ車の大らかな部分を何時まで我慢出来るかですね。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：リミテッド_RHD_4WD(AT_3.6) 2012年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

総合的には間違い無くいい買い物をしたと思ってます一年間悩んで気持ちを変えさせなかったんだから満足してます

2012.12.25

総評

総合的には間違い無くいい買い物をしたと思ってます一年間悩んで気持ちを変えさせなかったんだから満足してます

満足している点

-

不満な点

ギアをバックに入れるとサイドミラーが下を向き、駐車しずらい

乗り心地

乗り心地はアメ車独特のフワフワ感がなくいい感じ、前方が少々見ずらいサイズの割に意外に小回りが効く

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ある一点を除けば満足過去のアメリカ車の悪いイメージはありません。特にインテリアの品質向上は素晴らしい。もっとも価格に対しての評価です。

2012.12.16

総評

ある一点を除けば満足過去のアメリカ車の悪いイメージはありません。特にインテリアの品質向上は素晴らしい。もっとも価格に対しての評価です。

満足している点

1.燃費 7.5/L は十分 2.小回り意外と出来る 3.希少 4.レギュラーガソリン 5.給油口が左 6.後付けナビが付けられる 7.価格 8.エンジン音

不満な点

1.室内循環スイッチが不便 2.キーレスエントリー感度最悪車から1mの至近距離でも反応悪く、時には30回もキーレスボタンを繰り返す（Dでキーレスエントリー及びセンサー交換するも変わらず）この影響で売却検討中

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

丁度良いサイズアメリカで乗っていました。 1997年式を2001年に1万ドルで購入。4年間で6万マイル乗り、6500ドルで手放しました。ここ2世代

2012.11.14

総評

丁度良いサイズアメリカで乗っていました。 1997年式を2001年に1万ドルで購入。4年間で6万マイル乗り、6500ドルで手放しました。ここ2世代のグランドチェロキーは大分高級感が出ていますが、初代～...

満足している点

重量からくる安定感。高速安定性。ラングラーほどではないが、まともな悪路走破性。コテコテではない外装、内装。故障知らず。トルク重視の低速型エンジン。

不満な点

燃費（日本では特に）。一気にブン回して加速したくても、なかなか上がってこない回転と車速。 4速AT。車重の割には弱いブレーキ。経年劣化でひび割れ始める合皮シート。以外と狭い車内。荷室に鎮座してス...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：リミテッド5.7_RHD_4WD(AT_5.7) 2006年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

燃費の悪さ以外は文句なし。スタイルも走りも、ワイルドです。

2012.10.12

総評

燃費の悪さ以外は文句なし。スタイルも走りも、ワイルドです。

満足している点

-

不満な点

なんといっても燃費の悪さ。コレに尽きる。

乗り心地

SUV車が初めて言うこともあるが、あのフワフワした感じの足回りが気持ち悪いがそれ以外は不満なし。

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ついに納車グラチェロ、ついに納車しました。アンリミテットとグラチェロ迷ったけれど　車庫入れが回転半径の関係でできずグラチェロに決定　結果オーライで大

2012.9.8

総評

ついに納車グラチェロ、ついに納車しました。アンリミテットとグラチェロ迷ったけれど　車庫入れが回転半径の関係でできずグラチェロに決定　結果オーライで大変気に入ってます。今までランクル　レンジローバー　デリ...

満足している点

室内の静かさ、今までディーゼル車が多くガソリンは久しぶりなので特に静かだと思います。スタイルもカッコいいし、未だに同じグラチェロとすれ違う事がなく　注目の的です。ハンドル　　シートの調整がかなり余裕が...

不満な点

メーターのセンターにあるビークルなんだかはいらない、メッセージは英語だしメーターの中央にあるためやたらと視界にはいり目障りです。運転者の左足の置き場が無い、サイドブレーキがフット式の為運転時足の置き場に...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ついに来ました！ﾘﾐﾃｯﾄﾞです。約１年前ﾈｯﾄで存在を知り一目惚れしてしまい妻に欲しい旨を伝えると３月の誕生日迄欲しい気持ちが続けば考えてやると言

2012.6.21

総評

ついに来ました！ﾘﾐﾃｯﾄﾞです。約１年前ﾈｯﾄで存在を知り一目惚れしてしまい妻に欲しい旨を伝えると３月の誕生日迄欲しい気持ちが続けば考えてやると言われ気持ちを保ちつつやっと5月末に納車！特別に車の詳...

満足している点

①まず車内は静かだと思います。高速道でも普通の音量で後ろの人間と会話できます。 ②高速道での安定感（街乗りでも同様）しかも大きいので自然と安全運転になってしまう。 ③ｽﾀｲﾙは文句なし ④ｴｱｻｽの滑らか...

不満な点

意外と短所が気になる ①ｷｰが差し込みづらい（夜も見えない） ②ﾘｱﾌﾛｱﾏｯﾄがずれ易い(自分は結構気になる） ③総評にも書いたがｻｲﾄﾞﾐﾗｰが大きくて曲がるとき見づらい ④燃費は高速約10km/L ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

再投稿です。グランドチェロキーリミテッドです。前回から続けて遠出をする機会があったので再投稿します。遠出をしてみての感想ですが、BMWX5、ポル

2012.5.13

総評

再投稿です。グランドチェロキーリミテッドです。前回から続けて遠出をする機会があったので再投稿します。遠出をしてみての感想ですが、BMWX5、ポルシェカイエン、アウディQ5Q7、トゥアレグおまけにボル...

満足している点

長所燃費は高速飛ばさなければ11km/リットルは越えます。タンク満タンでDizney往復できます。以前のエルグランドは、高速でも９km/リットルでしたから、帰りに給油は必須でした。シートのサポートはい...

不満な点

短所キーレスがカギの操作でしか開け閉めができないこと。エルグランドでもドアのボタンで開閉ができたので、荷物が多い時はつらいです。同じように、スタートにも鍵を差し込んで～回して～といった操作が面倒です。...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

goodですエルグランドを乗り継いできて、初の外車＆SUVですが、これっ本当にgoodです。外観、走行安定性、静かさについては文句なしです。ドア

2012.5.3

総評

goodですエルグランドを乗り継いできて、初の外車＆SUVですが、これっ本当にgoodです。外観、走行安定性、静かさについては文句なしです。ドアを閉めた時から、エルグランドでは味わえなかった感覚＝満...

満足している点

まずはスタイル。シンプルでいて存在感があります。ほかの候補に、エクスプローラーらイヴォーグがありましたが、結局はデザインでグランドチェロキーにしました。エクスプローラーはおとなしすぎで、イヴォーグはやり...

不満な点

ところどころ？が付くことがあります。日本国内では使うことができないボイスコントローラー。バックモニターがオプション（あんだけでかけりゃ標準でしょうふつう）ゴルフバックが横に入らないでもちっちゃなこ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

とにかく乗ってみてください外観の迫力と存在感に一目ぼれし、購入してしまいました。茶色の革シートもGood。ｸﾞﾚｰﾄﾞは、ｵｰﾊﾞｰﾗﾝﾄﾞしかな

2012.3.12

総評

とにかく乗ってみてください外観の迫力と存在感に一目ぼれし、購入してしまいました。茶色の革シートもGood。ｸﾞﾚｰﾄﾞは、ｵｰﾊﾞｰﾗﾝﾄﾞしかないと決めて、交渉。 1000kmほど乗っての感想になり...

満足している点

街中での圧倒的な存在感(自己満足) ﾘｱｶﾒﾗさえつければ、他車同等以上のﾌﾙｵﾌﾟｼｮﾝ仕様高級感満載な室内

不満な点

ｹﾞｰﾄ式ATﾚﾊﾞｰをRに入れても音が鳴らない止まるたびにﾅﾋﾞがFRﾓﾆﾀｰ/SIDEﾓﾆﾀｰに切り替わる

乗り心地

-

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チュン13さん

グレード：ラレード4.7_RHD_4WD(AT_4.7) 2006年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

気に入ってます。グラチェロ最高！

2012.1.16

総評

気に入ってます。グラチェロ最高！

満足している点

無駄に4.7Lの大排気量エンジン。これぞアメリカン。直線的な外観。フロント、リヤビューが特に良い。またシンプルな内装。雪路での登坂性能。全体的に結構気に入ってます。

不満な点

高速域での安定感がもう少し欲しい。ガソリンタンク容量が少ない。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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初めての外車思っていた以上の燃費の悪さですがあの加速をするのならしょうがないかなという感じです。　内装は多少目をつむってなるべく長く乗りたいです。

2012.1.12

総評

初めての外車思っていた以上の燃費の悪さですがあの加速をするのならしょうがないかなという感じです。　内装は多少目をつむってなるべく長く乗りたいです。相当悩んで買いましたが良い買い物だったと思います。こ...

満足している点

5.7L　HEMIエンジンの加速感が病みつきになります。おかげでガソリン代の加速力が怖いですが。結構良いパーツが使われてます。アルミホイールがなんとBBSでした。後、ボンネットがアルミ製でした。ぶつけ...

不満な点

内装全体の作りが雑。とても定価660万近い車とは思えない。まったく使えない純正アルパインカーナビ。まだ4年しかたってないのに部分的に錆が出て塗装がはげている。足元がとても狭い。慣れるまで大変。　　　...

乗り心地

-

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