ジープ グランドチェロキー ユーザーレビュー・評価一覧

世田谷の狭い道でもなんとか平気だったので、あまり大きさは意識しないで乗れました。オイル漏れが無ければ、もうしばらく乗っていたと思います。いい車でした！

2011.11.5

総評

世田谷の狭い道でもなんとか平気だったので、あまり大きさは意識しないで乗れました。オイル漏れが無ければ、もうしばらく乗っていたと思います。いい車でした！

満足している点

とにかく中が広い、人も荷物もドンと来い!!という感じでした。車体の大きさの割に見切りも良かったです。走りもまずまず。

不満な点

車体の大きさのせいで、駐車場探しが大変でした。また、燃費も良くなかったです。

乗り心地

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満足してます 2004年のWJ40を型落ち新古車として購入。 ランクル70がディーゼル規制で乗れなくなり、WJを逃すと前後リジッドで直6の四駆の新車な

2011.10.10

総評

満足してます 2004年のWJ40を型落ち新古車として購入。 ランクル70がディーゼル規制で乗れなくなり、WJを逃すと前後リジッドで直6の四駆の新車なんて一生買えなくなるかも知れない!!! と慌てて買いま...

満足している点

とても満足してます。 そんなにトルクあるわけではありませんが、吹け上がりの素直さと音は今の国産車では感じられないものです。 街中ではなく、雄大な自然の中の直線路をどどーんと走ると気持ちよくなる、そんな車で...

不満な点

ランクルに比べるとあらゆる部分の作りがチャチくて気になります。 デフのドレンプラグがなくてカバー外せというのはやめて欲しい。 純正オーディオの音は聞くに堪えない。

乗り心地

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総合的に素晴しい車！ 偶然残っていた70th記念限定車をＧＥＴ！エアサス仕様で20inchのホイールも標準装備で元々リーズナブルな車を更にリーズナブル

2011.10.7

総評

総合的に素晴しい車！ 偶然残っていた70th記念限定車をＧＥＴ！エアサス仕様で20inchのホイールも標準装備で元々リーズナブルな車を更にリーズナブルに買うことが出来ました。購入から1ヶ月、2000km走...

満足している点

○かなり静かで風切り音も小さいです。 ○燃費はレギュラーガソリン仕様で実測6.5km/L（町乗り60％+高速40％）なのでまあまあかと。高速だけなら10km/L位は走ります。 ○日本で走っている台数がかな...

不満な点

○車高が高いので乗り降りが大変 ○近代車にしてはランプ関係にＬＥＤを採用されていない ○各所のハロゲンバルブが特殊でLEDに替えられない物がある ○バックギアで音がでない為慣れるまで不安 ○オートライトの...

乗り心地

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まったく別次元ホントにｊｅｅｐ？ ＷＨから乗り換えました。 エアサス仕様は故障が怖いので通常のサスペンションを選択しましたが、とにかく静かで内装のシッ

2011.9.3

総評

まったく別次元ホントにｊｅｅｐ？ ＷＨから乗り換えました。 エアサス仕様は故障が怖いので通常のサスペンションを選択しましたが、とにかく静かで内装のシックで落ち着いているので好感が持てますね。 エンジンは３...

満足している点

とにかく静かです。国産車みたいですね 燃費は一般道８ｋｍ．高速１０ｋｍ位で悪くないですね、よくがんばってます しかもレギュラーガソリン仕様 内装や装備は文句無し 壊れないＷＨも故障しませんでしたけど、アメ...

不満な点

ショックアブソーバーがちょっと硬いかなぁ ４輪独立懸架になったけど、リジットっぽい味付け・・もうちょっとしなやかになると良いです 日本仕様のナビ（アルパインの０７５と思われます）の起動や反応が遅い 韓国製...

乗り心地

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先代オーナーですが泣いてません 昨年末、新車で残っていたSRT-8購入し7000ｋｍ乗りました。 ディーラーより新型グラチェロの発表会と半年点検のメー

2011.6.20

総評

先代オーナーですが泣いてません 昨年末、新車で残っていたSRT-8購入し7000ｋｍ乗りました。 ディーラーより新型グラチェロの発表会と半年点検のメールが来たので、点検とオイル交換の間に新型の試乗をしまし...

満足している点

V8 OHV HEMIエンジン。音も出力も文句なしです。 角ばったちょい古臭い感じ。 大きい車にしては、かなりやんちゃな感じがするとこ。

不満な点

内装　アメ車は初めてですが、イタリア車や日本車の皮とぜんぜん違う・・・悪い意味で 狭さ　タイトな感じがいいともいえますが・・・ ブレンボが装着されていますが、この巨体で全開にした場合にはキャパ不足です。 ...

乗り心地

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SUVの真骨頂か ・欧州の同クラスト比べてお買い得感が大きく、性能的には同等以上である。特に悪路走破性能は抜きん出ていて安心感が大きい。 ・スタイリン

2011.5.29

総評

SUVの真骨頂か ・欧州の同クラスト比べてお買い得感が大きく、性能的には同等以上である。特に悪路走破性能は抜きん出ていて安心感が大きい。 ・スタイリングが斬新で垢抜けていて、満足感が大きい。 ・内装装備等...

満足している点

・従来型に比べ格段に垢抜けしたスタイリング。昨今の曲線型から適度な角張りが新鮮。 ・内装も欧州プレミアムモデルにはまだ及ばないものの、乗用車に近く十分に高級感を持つ。 特にクロメタ+クロームの色調は高級感...

不満な点

・皮シートの経年劣化と臭いが嫌で布シートを選択するとラレードしか選べない。 ・上記でリミテッド並みの装備を施すとリミテッドの価格を超えてしまい、全く不都合である。 ・今の時代、5速ATでは燃費が期待できな...

乗り心地

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メルセデスMLからの乗り換えです。 VW⇒BMW⇒ML⇒グラチェロの乗り換えです。 以前はアメ車というものは故障が多く、燃費も悪く、お洒落さもないと思

2011.4.26

総評

メルセデスMLからの乗り換えです。 VW⇒BMW⇒ML⇒グラチェロの乗り換えです。 以前はアメ車というものは故障が多く、燃費も悪く、お洒落さもないと思っていました。 納車後、1ヶ月、距離も1,200km乗...

満足している点

・スタイルがとても良い。 ・価格が良心的。 ・基本グレードでもクルーズコントロールや電動シート等必要なものは装備されている。 ・ハイオクではなくレギュラーガソリンでOK。

不満な点

・アイドリングストップ機能がない。 ・燃費はショートでは悪い。(リッター6㌔程度) ・でかい割りにバックモニターがない。

乗り心地

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先代オナーが泣いていている大胆FMC 大胆にラグジャリー思考に大変身旧型の無骨は微塵もないFMCで足腰は、普通の車のように一般道は、走り資質燃費は、今

2011.4.13

総評

先代オナーが泣いていている大胆FMC 大胆にラグジャリー思考に大変身旧型の無骨は微塵もないFMCで足腰は、普通の車のように一般道は、走り資質燃費は、今時１Lで５キロ前後カタらログ表記で7.8キロだから仕方...

満足している点

価格設定とレギラー仕様

不満な点

ダッシュレイアウトがカイエンを意識している。 ５段ATとフルタイム４WD切り替えが欲しい。

乗り心地

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これこそグラチェ！ まだ発売前の時でしたが、馴染みのＤに行ったときに「メーカーから借りたやつがあるんですよ！」と言われて父と試乗しました。 セールスマ

2011.3.18

総評

これこそグラチェ！ まだ発売前の時でしたが、馴染みのＤに行ったときに「メーカーから借りたやつがあるんですよ！」と言われて父と試乗しました。 セールスマンの人が「この価格でこの装備は他車の車種にはありません...

満足している点

【はじめに】 ドアを開けて閉めた瞬間、「ﾎﾞﾑｯ」と大きすぎずちゃんと密着した音がして これ本当にグラチェ！？先代はもっと安っぽいドアの開閉音だったぞ！外観の次にここから進化を確実に体感しました。 【内装...

不満な点

【取り回し】 普段から同社のラングラーアンリミテッドに乗っているので見た限り、あまり大きくは感じないのですが街中を走行している時に「あ、幅がすごいあるから狭い道じゃちょっとキツいかな・・・」と思い、運転席...

乗り心地

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意外と良い車です。 国産のデーゼル４駆を１８年乗ってました。１年前にミッションが壊れ衝動的にグランドチェロキーを購入。 購入前に聞いていた。「壊れる」

2011.1.24

総評

意外と良い車です。 国産のデーゼル４駆を１８年乗ってました。１年前にミッションが壊れ衝動的にグランドチェロキーを購入。 購入前に聞いていた。「壊れる」「燃費が良くない」だの、の評価は当たっている所も有るが...

満足している点

外観が良い。外観第一で購入。 椅子座り心地が良い。多少滑るが妻の評価も良好。 加速が良い。但し今までのディーゼル４駆との比較なのでどの車に乗っても飛ぶように早く感じる。 燃費が意外と良い。高速と田舎での使...

不満な点

微妙な揺れ。妻は最近慣れてきた。 ATが４速。通常街のりで2000回転も回さなから必要無いとも思えるが。 左足のスペースが無い。長距離は少し辛い。 評判通りの故障。ウィンドウの落下１回。

乗り心地

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まだ１日乗っただけなので　また報告したいと思いますが　今のところ　ハイスピードコーナリングが　素晴らしいです。

2010.10.3

総評

まだ１日乗っただけなので　また報告したいと思いますが　今のところ　ハイスピードコーナリングが　素晴らしいです。

満足している点

パワー　、サスペンション（安定性がとてもいいです）

不満な点

気筒休止付けてほしい　パドルシフト　サスの調整ダイヤル　オプションで　ヒッチを付けてほしい。２WD（後輪駆動遊びの為に）ダイヤルで選べたら嬉しいですね。

乗り心地

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８５点ですね

2010.9.12

総評

８５点ですね

満足している点

スタイルそのもの

不満な点

燃費

乗り心地

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高速燃費は思ったよりよく、動力性能も車重の割りに良いと思う。

2010.5.2

総評

高速燃費は思ったよりよく、動力性能も車重の割りに良いと思う。

満足している点

スタイルが今でもお洒落な感じと、あまり見かけないこと。

不満な点

オートライトがない。 故障はしょうがいないと諦めています。 （覚悟して購入）

乗り心地

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満足しています 中古の９６年式ＸＪチェロキーを１３年乗り、中古のＷＪ４０グランドチェロキーに乗り換えて半年経ちました。２００４年式のＷＪ４０最終モデル

2009.11.13

総評

満足しています 中古の９６年式ＸＪチェロキーを１３年乗り、中古のＷＪ４０グランドチェロキーに乗り換えて半年経ちました。２００４年式のＷＪ４０最終モデルです。 ＸＪ以前からトレーラーを牽引しています。当初は...

満足している点

・牽引に対してのトラブルはＸＪでは皆無でした。ＷＪも今のところ問題ありません。 　低速トルクがあるため、牽引していても通常の運転であれば、加速に問題ありません。 ・ＸＪの外観も好きでしたが、ＷＪの外観も飽...

不満な点

・国産ＳＵＶと比べれば、燃費は良くないほう。 ・ナビはついていない。ミニゴリラをダッシュボード上に固定してそれで十分ですが。 ・レザーシートは滑りやすい。夏は熱くなるので注意が必要。 ・オーバヘッドモニタ...

乗り心地

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ついに手放しました。トラブルが多すぎたのが原因です。エアコンの故障、パワーウィンドウの落下、ギアをセカンドに落としても噛み合わずエンジンブレーキが効か

2009.10.11

総評

ついに手放しました。トラブルが多すぎたのが原因です。エアコンの故障、パワーウィンドウの落下、ギアをセカンドに落としても噛み合わずエンジンブレーキが効かない事がある（ディーラーは異常なしとの事、その現場を確...

満足している点

外見は気に入っていましたが、それ以外は駄目です。

不満な点

総評に書いたとおり、トラブルだらけの車です。おまけにエンブレムも禿げ上がる。たった６年でゴムの部分もめくれ上がる。中国車にも負けそうな、ちゃちな造りです。

乗り心地

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大胆不敵の戦車!? 約2年間97年式のグランドチェロキーを乗っていました。 割と車体が大きめですが視界も良く運転はとてもしやすかったです。 女性でも簡

2009.8.21

総評

大胆不敵の戦車!? 約2年間97年式のグランドチェロキーを乗っていました。 割と車体が大きめですが視界も良く運転はとてもしやすかったです。 女性でも簡単に扱えるほどです! 長距離運転でも疲れを感じさせず快...

満足している点

内装はシンプルですがシートは座り心地がやわらかくて良いです。 ボディーはかなり丈夫です。 信号待ちをしていたら後からウィンダムに40～50キロほどで突進されましたが グラチェロは無傷!ウィンダムは悲惨な状...

不満な点

電気系統、燃費は酷いです! 納車して二週間で助手席以外の窓が開かなくなりました。 すぐに直したのですがまたすぐに同じ現象がおきました!! 直す気力が出ず助手席の窓だけを使い料金所などではドアを開けてのやり...

乗り心地

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良い想い出です ニューヨークで２００２年から４年乗っていました。手に入れた時にはすでに２０万キロで３０万キロで手放しました。９６後期だったのでエンジン

2009.8.1

総評

良い想い出です ニューヨークで２００２年から４年乗っていました。手に入れた時にはすでに２０万キロで３０万キロで手放しました。９６後期だったのでエンジンの問題も解消されていて、大事に扱っていたので、酷使した...

満足している点

なんと言っても、シートの座り心地の良さ。アメ車なのでシートが大きく、包みこまれているようなホールド感と、長距離座っていても疲れない適度な弾力。助手席に座る人に好評でした。 そして、フロントガラスが垂直に近...

不満な点

４駆の短所になってしまいますが・・・ 燃費は良くはなかったです・・・が、元々重い車体なので、それほど悪くは無いと思います。 出だしがトロイ。日本だと信号や交差点が多いので出だしのモタツキが気になるのでは？...

乗り心地

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内装が・・・ 私的に総合点は80点！ 外観90点（リアをもう少し何とかすれば100点） 内装40点（まず革シートの質感がNG。サイドブレーキはおもちゃ

2009.7.28

総評

内装が・・・ 私的に総合点は80点！ 外観90点（リアをもう少し何とかすれば100点） 内装40点（まず革シートの質感がNG。サイドブレーキはおもちゃ！メーター周りはGOOD!） 動力性80点（さすがにス...

満足している点

・メーター周りの雰囲気がその気にさせる。 ・その辺のスポーツカーにも負けない加速感！ ・固めのサスペンションがなかなかコーナーで踏ん張る。 ・価格安い。

不満な点

・内装はやはりアメ車。メーター周り以外まったく気に食わない！ ・ガソリンタンクが今だに鍵式って？ ・アクセルペダルが遠い！もともと軍人が履くブーツで運転するように設計されていたとかでフル加速の際はつま先で...

乗り心地

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大好きでした！ HONDAディラーで売っていた時代 取り扱いをやめるために、かなりの値引きで購入しました。 初めてのアメ車、覚悟していましたが 予想に

2009.6.20

総評

大好きでした！ HONDAディラーで売っていた時代 取り扱いをやめるために、かなりの値引きで購入しました。 初めてのアメ車、覚悟していましたが 予想に反して大きな故障はありませんでした。 ふわっとした皮シ...

満足している点

何と言っても出来の良いアメ車独特のシート。 柔らかくてふうっと沈み込むけれど、意外にホールドも良く 長時間運転でも疲れず、今所有の独車よりも好きでした。 直６OHVエンジンは太いトルクで、速くはないが力強...

不満な点

とにかくブレーキが効かない。 パッドを変えても全く駄目。圧がかかると ブレーキホースがたわんじゃうらしいです。 エアコンがガス漏れ、水漏れ、コンプレッサー燃えなど さんざんでした。クライスラー・ディーラー...

乗り心地

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化け物（笑） 友達のＳＲＴ８を運転させてもらいました♪ 深夜の海沿いの長い直線道路でアクセルべた踏みして暴走してました（笑）タイヤがキュルキュルーって

2009.5.21

総評

化け物（笑） 友達のＳＲＴ８を運転させてもらいました♪ 深夜の海沿いの長い直線道路でアクセルべた踏みして暴走してました（笑）タイヤがキュルキュルーって唸ってものすごいエンジン音が響いた。さすが６．１のＨＥ...

満足している点

ものすごい馬力！さすが世界最速の四駆(^O^)

不満な点

内装はやっぱりアメ車。あと右ハンドル車だとボンネット開けるときに助手席に回らないといけない。後ろの視界が悪い。

乗り心地

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