ジープ グランドチェロキー ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

マイカー登録
ジープ グランドチェロキー 新型・現行モデル
206

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
4.2
燃費
3.1
デザイン
4.6
積載性
4.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

111

星4

64

星3

20

星2

6

星1

5

206 件中 61 ~ 80 件を表示

  • Tomu84 Tomu84さん

    グレード:サミット_RHD_4WD(AT_5.7) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    5年乗って

    2020.10.29

    総評
    一般道でだいたいリッター4.5~5位、高速で8.8位の燃費。レギュラーでこの車格でこんだけ走れば満足です。 走り良し、デザイン良し、乗り心地良し、とりあえず5年乗って飽きない車です。壊れるまで乗り潰した...
    満足している点
    ①グランドチェロキーでもう出ないであろうHEMI5.7L ②ちょうど良いくらいの装備 ③サイズも小さすぎず大きすぎない ④レギュラーガソリン使用 ⑤思ったほど壊れない ⑥飽きないデザイン ⑦高...
    不満な点
    ①外車特有のヘッドライト内水滴による曇り。 ②ナビ画面が8.4インチあるのに全画面表示出来ない。 ③ラレード、リミテッド、SRTに比べてパーツが少ない。 助手席ミラーのカメラが洗車してると邪魔。
    乗り心地
    エアサスなので乗り心地良いです。

    続きを見る

  • JB_O.S.K JB_O.S.Kさん

    グレード:ラレード_RHD_4WD(AT_3.6) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    アウトドア派でなくてもSUV

    2020.10.9

    総評
    満足してます。最低10年は乗るつもり!
    満足している点
    夫婦+幼児2人で乗ってますが、ミニバンでは出せないカッコ良さですよね。 全長が長すぎないので、駐車もしやすい。 ゆっくりと優雅に走らせるのも似合う。
    不満な点
    日本車と比べて視界が狭い。特に運転席側のAピラーはかなり邪魔。 U-connectは、残念な事がいっぱい。 ナビは道幅、車幅を一切考慮せず案内してくるので、信用しきってはダメw 車幅があるのに車内は...
    乗り心地
    もう少し静粛性があってもいいかな。

    続きを見る

  • うるぴー うるぴーさん

    グレード:サミット_RHD_4WD(AT_3.6) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったよりも

    2020.9.24

    総評
    大型SUVジャンルとしては、ヨーロッパ車に比べるとお買い得な気がする。 国産のSUVでは追加しなければならない装備がついているので、買い足すものはほぼない
    満足している点
    車は大きいが運転しやすい 流石に3.6ℓあるので、加速に不満はない
    不満な点
    駐車場のスペースいっぱいになるので駐車位置に気を使う
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kei@北九州 kei@北九州さん

    グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_3.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    長く乗りたい車です

    2020.9.20

    総評
    メインのサンバーよりも燃費が良い。 駐車場ではデカさゆえに停めにくい。 3.6Lでもストレスなく走れる。
    満足している点
    広い! デカい! 静か! 豪華!
    不満な点
    収納スペースが少ない。 ナビのデータ更新が2017データで終了。 フォグランプが暗い。
    乗り心地
    シートが良いのか長距離も楽。 バックシートリクライニングで後席もゆったり。 駐車場の精算機などはかなり車体を寄せないと届かない。

    続きを見る

  • かげろう かげろうさん

    グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_3.6) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使用感想

    2020.9.11

    総評
    今売られている新車をおススメします。
    満足している点
    乗りやすく、運転も簡単で排気量もそこそこあるので楽です。 追尾クルーズはいいですよ。
    不満な点
    アンドロイドオートが使えない年式
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Qno Qnoさん

    グレード:アルティテュード_RHD_4WD(AT_3.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車ですよ^^ (愛車登録から6年が経ちました)

    2020.8.12

    総評
    数々の賞を受賞してきたペンタスターエンジンV6、一度乗ったらその魅力の虜になりました。牽引時の安心感、安定感は抜群です。(今は牽いておりませんが。。。)
    満足している点
    何と言ってもこの見た目ではないでしょうか? ダイムラー・クライスラー時代に開発がスタートした4代目グランドチェロキー、プラットフォームなどのハードウェアの約30%をメルセデス・ベンツ・Mクラス(3代...
    不満な点
    ナビが相当お馬鹿さんですが、ご愛嬌ということで。。。
    乗り心地
    V型6気筒、286馬力 出だしのスムースさと加速時の馬力は運転していて楽しい車です。車内はとっても静かです。

    続きを見る

  • BlackThunderGraChero BlackThunderGraCheroさん

    グレード:75th アニバーサリーエディション_RHD_4WD(AT_3.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Grand Cherokee

    2020.6.25

    総評
    フィフティフィフティ
    満足している点
    グランド感
    不満な点
    ユーコネクト
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ジダム ジダムさん

    グレード:アルティテュード_RHD_4WD(AT_3.6) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    グランドチェロキー最高!

    2020.6.2

    総評
    かっこいいから良し!!
    満足している点
    かっこいい!!
    不満な点
    ない!!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tacosalad tacosaladさん

    グレード:ラレード_RHD_4WD(AT_3.6) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    この車かなりオススメですよ

    2020.5.25

    総評
    モデル末期じゃなければ間違いなくオススメです 全てにおいてバランスの取れた優れたモデルだと思います
    満足している点
    良く造りこまれた事が伝わる絶妙なバランスのデザイン 小回りも効いて駐車も楽々 乗ればわかる大きさを感じない取り回しの良さ 大きさで敬遠する前に是非試乗して見て欲しい 運転が不安な女性でも取り回しや...
    不満な点
    残念ながらモデル末期。。。
    乗り心地
    純正タイヤなら静か 良いと思います

    続きを見る

  • GRAND-C GRAND-Cさん

    グレード:クロームエディション_RHD_4WD(AT_3.6) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はじめての輸入車

    2020.5.3

    総評
    長距離運転は快適 踏めば気持ちよく加速してくれる。
    満足している点
    所有欲満たしてくれる。 見た目。 細かいことは気にしなくていいんだということを 教えくれる。 巷で走ってるようであまり見かけない。 プラドと一瞬迷いましたが、かってよかったと思います。
    不満な点
    ミッションの減速時の、3,2,1のショック! ユーコネクト拡張性のなさ! エアコンの操作は別がよかった。
    乗り心地
    乗り心地良い。

    続きを見る

  • hiro524 hiro524さん

    グレード:スターリングエディション_RHD_4WD(AT_3.6) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運び屋さん

    2020.4.26

    総評
    とてもいい車。
    満足している点
    とてもゆったり乗れる車
    不満な点
    燃費は良くない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mark-f mark-fさん

    グレード:リミテッド_RHD_4WD(AT_3.6) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワフルな車!

    2020.4.26

    総評
    ぱっと見は大きいサイズで運転しにくそうではありますが、意外と小回り効くので、そこまで運転は苦ではないかな・・?
    満足している点
    ・他車と被りにくく車高が高いので駐車場で見つけやすい ・エアサス標準装備で車高が変えれる ・バックフォグが付いてる ・アダプティブクルーズコントロールで高速楽チン ・コーナーセンサーが横にも有る ...
    不満な点
    ・ステップが無いと子供の乗り降り大変 ・フォグの点灯がローテーション(OFF→前→前後→前→OFF)でいけてない ・オートブレーキでビックリする事がある ・DVDプレイヤーが標準で無い(USモデルな...
    乗り心地
    若干フワフワした感じ。カーブ時にロールする。

    続きを見る

  • Takahide Sumida Takahide Sumidaさん

    グレード:トラックホーク_RHD_4WD(AT_6.2) 2019年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    悪役が007を追い回すようなハイパーSUV。

    2020.4.21

    総評
    ファミリーでこういうのに乗ってたら、本当にカッコいいですよね、日本の黒いミニバンよりよほど。如何にも大量消費で、コストコとかでカートに山盛り買い物してドッグ喰らって帰るみたいな。 スペックも知らずに乗っ...
    満足している点
    ○6.2ℓHEMI V8スーパーチャージャー・最高出力710㎰、最大トルク869Nmの反社会勢力的エンジン。 ○ボーボー燃やしてズォーズォーと排気する過程が気持ち良い ○ローンチ・コントロールで遊べる...
    不満な点
    ×不満があったら、普通にランクルか欧州SUVで解決。 ×このパワーにATがいつまで持つのか不安になる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • webing webingさん

    グレード:サミット_RHD_4WD(AT_3.6) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入後1年のレビュー

    2019.10.17

    総評
    まあまあかな。 アメ車は壊れやすいイメージあるけど、特に何もない。まだ新しいというのもあるが。 維持費も普通。 国産の大型SUVとほぼ同額だと思う。 タイヤ交換も10万円以内でいけるみたいだし...
    満足している点
    モデル末期のため、かなりの値引きあり。 コミコミ600万くらい。 ランクルと迷ったが、コスパ的にグラチェロにした。 ランクルは売却時に高く売れるが、盗難が問題。 車両保険はクソ高いし、盗難グッ...
    不満な点
    ナビは終わってる。使いずらい、見ずらい。 2018年くらいのグラチェロから、スマホのGoogleMapをナビに映せるが、これもイマイチ。 画面がとにかく狭い。 画面の解像度が低く、さらに上下にボタン...
    乗り心地
    良くも悪くも普通の乗り味。

    続きを見る

  • HEMI392 HEMI392さん

    グレード:SRT8_RHD_4WD(AT_6.4) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    SRTって楽しいよ!

    2019.9.3

    総評
    もっと、オーナーさん増えれば良いですね! こんなコスパの高いクルマ見つけちゃいました! って感じです。 HEMIエンジンの独特サウンドは、いつ聴いても最高です。 ペンタのエンジンも滑らかで違和感な...
    満足している点
    コスパ最強です。 2年満期30,000km超ですが、何にも不具合なく快適です。
    不満な点
    燃費は気になるところですが、それを加速やドロドロ音でカバーできれば良いのです。
    乗り心地
    ショックも硬め、シートのアンコも硬め、タイヤのショルダーで硬さを緩和しているイメージです。 偏平をインチアップにより45→35で、脱ランフラットになりましたが、そんなに変化は感じられていません。 硬め...

    続きを見る

  • ふわもふ88 ふわもふ88さん

    グレード:-

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去所有の車レビュー

    2019.7.22

    総評
    レビューを書けということなので・・・ 個人的には大好きですね。今乗るなら、映画グーニーズに出てくるあのタイプが乗ってみたいです。四駆特有の空中にでもいるようなフワフワ感はあります。タイヤの動きや回る...
    満足している点
    視界はなれるまで時間がかかりました。 なにより当初は免許取り立ての1代目でしたから。 足元が広いように感じました。 乗り心地はとてもよいです。
    不満な点
    内装はどうでしょう。JEEP特有だとおもいます。普通にグランドは高級車ですね。 こちらもラジエターから故障していきましたね。雪山はチェーンを使用しましょう。今は法律ありますけど。過信は禁物。 まぁ...
    乗り心地
    とても安定しています。 悪路もいけそうです。オフロードはしてません。

    続きを見る

  • pank pankさん

    グレード:アルティテュード_RHD_4WD(AT_3.6) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジープ グランドチェロキー アルティチュード 2019年モデル

    2019.6.23

    総評
    国産車にはない存在感とJeepのブランドイメージが良い。アルティチュードは通常モデルだとメッキ塗装される箇所がブラックアウトされており、ボディーカラーの白とのモノトーンでかっこいい。Jeepは肩肘張らずに...
    満足している点
    外装デザイン、乗り心地、静粛性、スムーズなV6エンジン、Jeepブランドの雰囲気
    不満な点
    細部の造りが雑、車体の外寸が大きい割には室内が狭い(とくに運転席は左足を置く場所がない)、価格帯からするとACCや自動ブレーキが付かないこと(リミテッドを選択すれば装備されるが価格差が大きすぎる)
    乗り心地
    乗り心地は硬すぎず柔らかすぎずちょうと良い。 車内の静粛性は高い(とくに前席)。後席はSUVなので仕方ないが、荷室からの騒音が結構入ってくる印象。全体的な印象はクラウンを車高アップして乗っている感じ。

    続きを見る

  • らみい7 らみい7さん

    グレード:サミット_RHD_4WD(AT_3.6) 2018年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最もコスパの高いプレミアムSUV

    2019.1.23

    総評
    取り回しが良く、プレミアムSUVとして最もコスパの高い1台。
    満足している点
    ヨーロッパ車のようなしっかりした走り、豪華な内装、取り回しの良さ。
    不満な点
    ブランドイメージがあまりない。シフトノブ及びその周辺がチープ。
    乗り心地
    乗り心地はいいと思います。静粛性も高いです。

    続きを見る

  • カピマイ カピマイさん

    グレード:リミテッド4.7_RHD_4WD(AT_4.7) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    希少性の高い車!

    2018.11.7

    総評
    他車にはない外装の格好良さ、希少性! 釣りやキャンプ、アウトドアで使用しているため悪路走行や車中泊に最適! でも、もう一度乗るかと聞かれたらNOかも知れない。 この車は本当に好きでないと乗れない気か...
    満足している点
    同じ車種に滅多にスレちがうことがない! 外装がオシャレでカッコイイ! セカンドシートを倒した時の内装の広さ! 静かな走行性能!
    不満な点
    故障の多さ!2年半乗って、大きい故障は、リアデフから異音のため修理2回、リアデフからオイル漏れ修理1回、走行中原因不明のエンストが何度も、その度にインジェクションの清掃、プラグ交換、コンピューター交換。ア...
    乗り心地
    高速走行中は静か! 振動の影響は大きいかも! 長時間ドライブでも疲れない!

    続きを見る

  • テルモカ テルモカさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素晴らしい車

    2018.7.18

    総評
    走り・高級感全てで素晴らしい
    満足している点
    高級感
    不満な点
    ナビ
    乗り心地

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離