ジープ グランドチェロキー のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
1,268
0

最近、ジープに興味があります。グランドチェロキーとハマーH3まで絞り込んだつもりでしたが、この後に及んでと言いますか?

ある事に気がつき、困っています。チェロキーの切り替え式の四駆ではなく、ハマーはフルタイム四駆と言う事でした。当方も以前、RX-7から、スキーの為、フルタイム四駆のカペラを購入しましたが、燃費の悪さはRX-7並み、むしろタンクが小さいだけ不便になったと言う経験があります。やはり、グランドチェロキーのほうが、断然燃費は良いのでしょうか?カタログ数値はさほど変わらなかった気もします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

いつごろのチェロキーを検討しているのかわかりませんが、最近のチェロキーはフルタイム四駆のはずです。パートタイムだったのは兄弟車のダッジ・ナイトロで、これは去年で販売終了になっています。というか、今ではパートタイム四駆の車自体を探すのが難しいはず。

質問者からのお礼コメント

2012.9.3 16:22

ありがとうございます。勘違いなのでしょうか?切り替えのレバーは『四駆のみの切り替え』なんでしょうか?大変失礼致しました。再度見直します。

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ジープ グランドチェロキー 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ジープ グランドチェロキーのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離