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グレード情報Fタイプ クーペ

歴代モデル1件Fタイプ クーペ

ユーザーレビュー25件Fタイプ クーペ

Fタイプ クーペ

  • 動力性能が優れている
  • 走りが軽い
  • 上質なデザイン

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.6
乗り心地:
4.3
燃費:
4.0
デザイン:
5.0
積載性:
3.5
価格:
3.5

所有者データFタイプ クーペ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. クーペ_RHD(AT_3.0)
    2. S クーペ_RHD(AT_3.0)
    3. クーペ_RHD(AT_3.0)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    15.6%
  • 男女比

    男性
    91.9%
    女性
    5.1%

    その他 2.9%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 34.6%
    2. 東海地方 22.0%
    3. 近畿地方 16.5%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Fタイプクーペ

平均値を表示しています。

Fタイプクーペ

Fタイプクーペの中古車平均本体価格

817.7万円

平均走行距離16,389km

買取情報Fタイプ クーペ

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年式
走行距離(km)

リセール価値Fタイプ クーペ

走行距離別リセール価値の推移

Fタイプ クーペ
グレード:
クーペ_RHD(AT_3.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

896.0万円

売却予想価格

107.0万円

新車価格の 12%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 227万円 167万円

107万円

新車価格の
12%

47万円

新車価格の
5%

1万km 219万円 144万円 69万円 0万円
2万km 204万円 99万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて Fタイプ クーペ

2014年11月

■2014年11月
ジャガー・ランドローバージャパンは、アルミボディのスポーツカーFタイプに、AWD車や6速MT車を追加設定した2016年モデルの受注を2014年11月20日に始めると発表した。AWD車はRクーぺに、6速MT車はSクーペに設定された。

Fタイプ Rクーペ AWDは、ジャガー独自のIDD(インテリジェント・ドライブライン・ダイナミクス)と呼ぶシステムを採用、システムがオーバーステアやアンダーステアを感知すると、即座に適切なパワーの伝達をコントロールすることでトラクションの回復と車両コントロールを維持する。通常の運転状況では後輪に最大100%まで駆動を配分し、後輪のトラクションが失われた場合は必要に応じて前輪に自動的にパワーを配分する。

Sクーペに追加された6速MTは、8速ATに加えて設定されたもので、操作のしやすさを考慮した3ペダルとシフトレバーで構成され、ドライバーが車との一体感を感じながら、純粋に走りを楽しむことができるよう最適化されている。

このほか、安定した運転を実現する電動パワーステアリングとメリディアン社製の770wサラウンド・システムが全車に採用されている。

あわせて2016年モデルをベースに、ジャガーのブランド・アンバサダーを務めるプロテニスプレイヤーの錦織圭選手とともに開発した特別仕様車「ケイ ニシコリ エディション」を発売した。限定台数は錦織選手が2014年シーズンにおいて自己最高となる世界ランキング5位を記録したことを記念して、各モデル5台(5×7車種35台・クーペは5×5車種25台)。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。