ジャガー F-PACE 「便利で速い車」のユーザーレビュー

便利で速い車

2020.10.10

総評

トータルして良い車。
BMWばかり乗ってきたので新鮮。
買ってよかった。

満足している点

1、速いSUVが欲しいという人にはおすすめ。
2、サイズ感がジャスト。
3、値段も上記に比べるとリーズナブルでハイテク。
4、日本の駐車事情ではこのサイズがぴったり。
5、380馬力有ればパワー不足を感じることは無し。
6、まず同じ車に遭遇しない希少性
7、顔が大きくドヤ感ありの存在感
8、Sのエンブレムの優越感
9、リアのリクライニング
10、猫足
11、パノラミックガラスサンルーフ
12、Sというグレード
13、M2並みの加速
14、ポルシェのようなステアリングのきれる感じ

不満な点

1、カスタムパーツはいちいち高額なのでドレスアップ派には不向きかも。そしてパーツが少ない。
2、ルーフレールが新車時にしか付けれない。
裏技を駆使してもかなり高額。
SUVにキャリア付けたいひとは要注意。
3、慣れるまでシフトノブは面倒。
4、必ず窓を開けるときにボタンの位置を間違う。
5、燃費は馬力並み。
6、マフラーが静か(レヴァンテくらいが良いな)
7、予約ドアロックじゃない。
8、ホイールが5-108
9、コーディングがメジャーじゃない
10、7人乗りの設定がレンジにしか無い
11、なんせタマがないので新車でも中古でも困る
12、売却価格の値落ち感
13、BMWのようなオーナーズミーティングがやたら少ない
14、購入後まさかのマイナーチェンジ(＞人＜;)

デザイン

5

もっさい感じだが、ワールドカーオブザイヤーをとっているデザインの良さ。流石に色んな車に真似されるだけのことはあると感じる。
CX-5/8や新型ハリアーは間違いなくどこか似ている。

余りにも同じ車に遭遇しないのでCX-8が仲間に思えてきます。

内装や装備内容は今時な感じ。モニターの付け方はジャガーランドローバーな感じは共通ですが周りの質感はE-paceやイヴォークとは段違いな印象。

シフトノブは賛否両論。後期は普通の形に戻るので人気なかったのかな？ノブ周りはスッキリはします。

走行性能

5

装備より譲れなかったのがグレード。
SVRは排気量からもちょっと別と考えると、パワーのあるS、35tが狙い目。

重い車なのでパワーが無いグレードなら国産車の方が良いと思います。それくらいにエンジン重要！

Sは足も電子制御ダンパーなので価格差を考えても35tよりSを探す方が良いと思います。
乗り心地もかなり良いです。もっと上を求めるなら兄弟車のヴェラールでエアサス車を選ぶと良いと思います。

走りのF-pace、ラグジュアリーのヴェラールで選ぶとわかりやすい。Fは電子制御ダンパー、ヴェラールはエアサス

ハンドリングはSUVとは思えないくらいスパスパ切れます。

大きさは少し大きく感じますがサイズできにするのは幅くらい

乗り心地

5

もっと硬いかと思ってましたが意外にしなやかで静か。

積載性

5

人に寄るかと思いますが困ることは無いレベル

燃費

1

3リッターで馬力を考えるといたって普通の燃費。

今後、環境問題から電気自動車の時代が来るのは他国を見ても間違いないので今のうちに大排気量、ハイパワーガソリン車に乗っておくのがベストでしょ。

価格

1

値崩れは不可避

故障経験

今のところ無し、でも故障はディーラーでも必ずあると言ってました。
それを気にするならドイツ車、もっと求めるならトヨタ一択でしょ。