ジャガー F-PACE のみんなの質問
ken********さん
2016.9.19 01:51
ジャガーのF-PACE35000ポンドは630万から463万にまで下落しました。
今なら500万以下で売ったとしてもたくさん儲かるのに630万で売ってたらボロ儲け過ぎませんか?
ランドローバーとかもそうですよね。
日本の英国車正規ディーラーは金の亡者と言われても・・・。
円高の時は全く安くならないのに円安になるとすぐに値上げですよね。
今回は大暴落したのに値段そのままですから酷過ぎませんか?
dknsfiem@jsdさん
2016.9.20 23:28
ディーラーは販売店であり、輸入元ではないんですけどね。
それと、輸入の際の決済はそんなに単純な話でもありません。普通は為替の急変動のリスクを避ける方法をとっていますので、為替変動がストレートに決済レートに反映されないはずです。もちろん、今のレートがずっと続けば徐々に反映されていくはずです。それに、定価は変えないで、値引きを増やして実売価格を変えてるかもしれません。その方が先に買った人からも文句は出ませんし。
でも、円安の時にそんなにすぐに値上げされますか?
質問者からのお礼コメント
2016.9.25 17:45
回答ありがとうございます!
nnk********さん
2016.9.21 07:23
1ポンド180円ていつの話ですか?20年前でしょうかw。大暴落と言う程急激には下がっていませんよ。
ID非表示さん
2016.9.19 02:41
輸入品の為替変動分は、販売価格に反映されない?
大暴落しても、安くならない?
船積での時差が発生するのでは?
十分な時間経過しても価格修正しない場合は、不買い活動や買い控えなどが発生するのが一般的。
適切な価格に修正されたら、購入するのが妥当では?
最近では、現地生産、現地販売が主流ですから!
日本近隣圏での生産品かも?
ポンドの影響より、アジア圏の為替変動の場合も有ります?
日本は自動車生産国なので!
新車、中古車共に、異常安値ですから、外人が群がりガンガン日本から車が消えています。
複雑な流通経路や輸入関税、船積料金、利益率など、不明要因が多く?
逆に値上も有るかも?
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