ジャガー F-PACE 2015年11月モデル新型情報・価格・グレード

  • おしゃれ
  • 操作しやすい
  • 乗り心地が良い

新車価格（税込）

1108.9万円

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中古車本体価格

170.0～1598.0万円

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グレード情報F-PACE

歴代モデル1件F-PACE

ユーザーレビュー42件F-PACE

F-PACE

  • おしゃれ
  • 操作しやすい
  • 乗り心地が良い

平均総合評価

4.5
走行性能：
4.3
乗り心地：
4.0
燃費：
3.5
デザイン：
4.8
積載性：
4.2
価格：
2.7
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所有者データF-PACE

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. Rスポーツ(ディーゼル)_RHD_AWD(AT_2.0)
    2. 35t Rスポーツ_RHD_AWD(AT_3.0)
    3. プレステージ(ディーゼル)_RHD_AWD(AT_2.0)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. 青

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    90.6%
    女性
    8.1%

    その他 1.1%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 42.9%
    2. 近畿地方 15.3%
    3. 東海地方 14.8%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Fペイス

平均値を表示しています。

Fペイス

Fペイスの中古車平均本体価格

601.6万円

平均走行距離31,617km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値F-PACE

走行距離別リセール価値の推移

F-PACE
グレード：
Rスポーツ(ディーゼル)_RHD_AWD(AT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

729.0万円

売却予想価格

142.9万円

新車価格の 20%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 195万円 169万円

143万円

新車価格の
20%

117万円

新車価格の
16%
1万km 191万円 157万円 123万円 89万円
2万km 183万円 133万円 84万円 34万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて F-PACE

2015年11月

■2015年11月
ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ジャガーブランド初のパフォーマンスSUVであるFペイスの正式発表を記念して、世界限定2000台が生産される最上級グレードをベースにした特別仕様車Fペース・ファーストエディション50台を日本市場に導入し、2015年11月2日に先行受注を開始した。

Fペイスの外観デザインはいかにもSUVらしい力強さを表現したもので、ジャガーの本格的なスポーツカーであるFタイプに由来するデザイン要素を取り入れている。22インチのタイヤ＆コントラストカラーのホイールを装着する。インテリアはラグジュアリーブランドのジャガーらしい高級感にあふれた室内空間が作られている。

基本プラットホームは先に発売されたジャガーXEをベースにしたもので、ボディの80％にアルミニウムを使用した軽量モノコックボディ構造により、敏捷性、洗練さ、効率性を実現する。室内には5人の乗員と650Lのラゲッジルームを確保するなど、日常的な使い勝手や実用性も高いレベルにある。

シャシーはダブルウィッシュボーン式フロント・サスペンションとインテグラルリンク式リア・サスペンション、電動パワーステアリング(EPAS)などを採用するとともに、トルク・ベクタリング・バイ・ブレーキング、インテリジェント・ドライブライン・ダイナミクス(IDD)、アダプティブ・サーフェス・レスポンス(ASR)、オール・サーフェイス・プログレス・コントロール(ASPC)などの先進機構を搭載し、スポーティかつ快適な乗り心地、卓越したハンドリング、天候に左右されない安定した走りを実現した。

さらに、高速かつ直感的なタッチ操作が可能な最新のインフォテインメント・システムのインコントロール・タッチ・プロや、セグメント初となるウェアラブル技術を活用したアクティビティキーを採用する。

搭載エンジンはV型6気筒3.0リッターのスーパーチャージャー仕様で、380psの動力性能を発生し、電子制御8速ATとの組み合わせで0-100㎞/h加速は約5.5 秒、最高速度は250㎞/hで電子リミッターが作動する。

4WDシステムは電子制御カップリングを使ったオンデマンド4WDでこれを補完するインテリジェント・ドライブライン・ダイナミクス(IDD)が採用され、オーバーステアやアンダーステアを感知すると、即座に適切なパワー伝達をコントロールし、トラクションの回復と車両安定性を確保する。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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