いすゞ ウィザード 「最高の道具！　　　　　　　　　　　　　　...」のユーザーレビュー

最高の道具！　　　　　　　　　　　　　　...

2002.10.14

総評

最高の道具！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
趣味の良いエクステリアデザイン、エンジンの良さ。シンプルだけど使いやすいインテリア。取り回しの良い車体。など、道具として長く飽きの来ない車です。（4年乗った上でのレポートです。）　
（国産他車の様なドアやバンパーのわずかな隙間、内装の仕上げの美しさなどを気にする方には向かないと思います。）
この車はいすゞが最後に勝負をかけた力作です。基本性能の良さでは同クラスのライバルたちにひけを取らない車だと思うのですが、販売網の貧弱さから。あるいは企業として売ろうとする努力が足りなかったのか、いすゞ＝トラックメーカというイメージを払拭できずに終わってしまいました。アメリカやヨーロッパでは今なお高い評価を受けてることを思うと大変残念です。
たぶん実現することはないと思うのですが・・・・・・
（117クーペ、ベレット、ピアッッア、ジェミニｅｔｃ）あのすばらしい車たちを作ってくれたメーカー、いすゞがＳＵＶあるいは乗用車の販売生産を再開してくれることを願ってやみません。

満足している点

国産ミドルクラス４ＷＤの中で購入当時4.5ｍを切るのはこのウィザードだけでした。なのにこのまとまったデザイン。飾りでごまかすことなく、基本的なデザインで勝負！そんな姿勢がはっきりしていて好感が持てます。（同クラスの他車はモールの飾りが多すぎる。）（でも、もう国内での販売はしないんですよね。）・゜゜・（／。＼）・゜゜・．
後、特筆すべきがディーゼルエンジンのすばらしさ！低速からもりもりあふれるトルク、ガソリンエンジンから乗り換えてもぜんぜん違和感がありませんでした。

不満な点

不満な点はもちろんありますが、購入するときに、道具として使うこと。長く乗れることが条件としてありましたので、大して不満に感じてないですね。逆にいすゞ車らしくて好感が持てます。（惚れてしまえばあばたもエクボ。）
あえて上げるとすれば、
・クリーンディーゼルというには少々多い黒煙。
・内装の安っぽさ（１０００ｃｃクラスの乗用車以下）でもこれが好き。
その他は大して気になりません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験