冬タイヤについて教えてください。

Question

夏タイヤはアジア系の安いタイヤを使用しています。
別にいままでそれで安全性に問題があったわけではありません。
しかし、冬タイヤとなると国産メーカーの方に目が向きますがどうなんでしょうか？
当方、豪雪地帯ではありませんが凍結路面になりやすい地域です

Answer 1

また人の批判「だけ」で回答者おいてけぼりの方が来ていますね

＞要するに、下のタイヤ館の販売員は駐車場で少し走っただけで全てを語っているわけですか。
＞凄いサンプル数ですな。
＞それだけで判断出来るなんてお釈迦様かお前は？

オイラは駐車場「だけ」で性能評価をしているなんて書いていません。もちろん仕事で冬の峠道を走ったり、北海道に行ったりもしています。あなたが2台程度の「違う」車で「違うタイヤ」を比較してるだけかとも思ったので、複数の同一車種で違うタイヤの比較を路面が同一に「近づけられる」駐車場で比較をして公平さを増そうとしている、と言ったのですが。また捏造ですか？

まあさすがのオイラも今年出たアイスナビ６の性能まで評価はできませんし、不正確な推測もしないようにしています（DSX２の技術を使ったと思っていたアイスナビゼア２の性能がたいしたことがなかった経験より）



アイスバーンは一番滑りやすい路面ですので、性能差がもろに出ます

夏タイヤでもアジアンの安いやつでもウェット路面とかでは差がつきますが、そういった低ミュー路面にあっていないだけでしょうが、アイスバーンは路面じたいが超低ミュー路ですから、夏タイヤ以上にタイヤ性能差に気が付くでしょうね

元々外国メーカーは世界トップ企業のミシュランですら、日本のアイスバーンに合ったタイヤを開発していません

世界のミシュランですら、温度が下がらないで氷面が融けた濡れたアイスバーン（アイスバーンの中でも滑りやすい）では国産のアイスバーンの特化したスタッドレス、気泡が入ったゴムを使ったブリヂストンのブリザックや横浜のアイスガードシリーズには敵いません

安いアジアンなんて「推して知るべし」です。圧雪ではそこそこグリップするのですが、アイスバーンの駐車場とかでテストすると笑っちゃう性能です

Answer 2

同じくナンカンの４５扁平のＳＶ－１を使っています。
前に使っていたピレリよりは雪に強いと思いますが、ミシュランよりは劣る印象です。
しかし、ナンカンも十分に使えますよ。
十年前程ひどくは無いと思います。

雪は１シーズンに数回しか降らない地域に住んでいますが、安心なので、年末から四月頃までは、ずっと、スタッドレスです。
急に雪が降っても、車が使えるのは便利です。
その間、高速も良く使うので、国産の速度記号Ｑ（１６０ｋｍまで）のスタッドレスより、海外製のＴ（１９０ｋｍ／Ｈまで）やＨ（２１０ｋｍ／Ｈ）の方が安心です。
「Ｑ」程度はすぐに使っちゃいますので・・・

凍結の恐れのある時は、何を履いていても、十分注意して運転しなければと思います。

Answer 3

ナンカンのSV-1のレビューで宜しければ。

友達が使っていますが、圧雪路面での限界グリップは国産と大差ないそうです。凍結路面は10年ぐらい前の国産レベルとか。凍結路面だけ気を付けて走れば何とか使えるレベルだそうです。

Answer 4

要するに、下のタイヤ館の販売員は駐車場で少し走っただけで全てを語っているわけですか。

凄いサンプル数ですな。
それだけで判断出来るなんてお釈迦様かお前は？

私は、高速道路を含めて一応毎日往復50Kmを通勤しているので、タイヤ館の販売員よりもサンプル数としてははるかに多いという事ですな。

それでは、結論から言います。

現時点で凍結路でもよく効くのは、ヨコハマのIG50とDLのWINTERMAXX、WINTERMAXXの技術を応用したGOODYEARの新製品のICENAVI6位です。

BSの新製品のVRXがどの程度なのかは分かりませんが、IG50とWINTERMAXXを超えるのは容易でない位に性能は高いです。

まあ、良くても同等位でしょう。

旧型のREVO GZや2は、凍結路ではそれなりに効きますが、経験上圧雪路（雪道）でのグリップは劣ります。
スリップしまくりでした。

IG50以前のヨコハマのIG30は、自慢の発泡ゴムを使っていても－3℃前後の凍結路では全く効きませんでした。

私の「経験上」の結果です。

もちろん、REVO GZや2やIG30よりも性能の劣るアジアンメーカーのスタッドレスなんて凍結路で効く訳がありません。

事故って死にたくなかったら履かない事です。

タイヤを安く購入出来ても、ケガをしたり死んでしまったら意味がないと思いますが。
（スタッドレスの性能は、ある意味、保険だと思います。）

Answer 5

冬タイヤはオートバックスの、自社ブランドものが安くていいです。

中身はファルケンとダンロップのOEMです。

一応オートバックスの看板を背負っているので、モノには間違いはないと思いますし、

オートバックスで買って付ければ、細かい調整とか結構いい感じに仕上げてくれます。さすが自社製だからクレームが入らないように
気合が入っているのがわかります。

豪雪地帯でも売っている品物なので間違いはないはず。金がないなら安いタイヤで我慢しろ。

Answer 6

＞豪雪地帯ではありませんが凍結路面になりやすい地域です

できれば、国産のＢＳをお勧めいたします