回答リクエスト失礼します。 貴殿が以前、フェラーリF40に関する質問で、「高速走行のレーンチェンジでスピンする」と回答されていましたが、どういった媒体が情報源なのでしょうか？ 私の手元にベストモー

Question

タリングシリーズの「SUPER BATTLE」のDVDがあり、その中で120～130km/hぐらいの速度域での高速スラロームをしているシーンがあるのですが、F40はスピンどころかむしろ「かなり強いアンダーステアだ」と黒沢元治氏にコメントされています。

私の情報網が狭いだけかもしれませんので、この「F40は高速走行時のレーンチェンジでスピンする」の情報源をよろしくお願いいたします。

Answer 1

横から失礼します。

当方、Ｆ４０のオーナーです。

＞「高速走行のレーンチェンジでスピンする」
以前、某サーキット走行中に前走車がバースト。私はそれを避ける為に２８０km/hほどの速度域で高速レーンチェンジを余儀なくされました。

何も起きません。


スピンの要素には、
①トラクションを抜いてる状態。
②アクセルオフの状態。
③パーシャル状態。
④路面のミューが低い。
⑤ブレーキング状態。
⑥その他、車両の不具合が起きている。


等があります。
下手糞なドライバーは、無意識に上記状態をしてしまい、スピンさせてしまうようです。
Ｆ４０は、極めてアンダーなセッティングされてます。なので、トラクションかけている以上、かなり限界までテールは流れません。（但し、私もですが、車高調で好みのセッティングに変えてるＦ４０は多いですよ。）

高次元でバランスの取れたミッドシップなので、そうそう簡単にスピンしません。



以上、Ｆ４０オーナーとして横槍させてもらいました。

質問者からのお礼コメント

ご回答下さりありがとうございました。
リクエストした相手はもう知恵袋をやっていないみたいですね。

世の中には、F40はシャシーの完成度が低くてすぐにスピンするというデマが広がっているようで、F40ファンとしては悲しい限りです(貧乏人なので所有は出来ませんが……)

オーナー様の貴重なご意見、ありがとうございました。
大変参考になりました。

Answer 2

またまた回答リクエストに関係のない人間からの横やり。
F40は基本的には強いアンダーですが、何かの原因でオーバーステアに転じたときに、アクセルを抜いてしまうと、なすすべなくスピンしてしまいます。そのことを仰っていたのではないでしょうか？または、実はF40には乗ったことがなく、「F40は雨の日には絶対に乗りたくない！」といわしめたことだけを知っていて、それから「強いオーバーステア」を連想して勝手に書いたか・・ではないでしょうか。まー、ターボラグがひどくて、下手に雨の日に飛ばしたら確実にあの世逝きではありますが・・。