いすゞ フィリー のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.8.29 21:38
Roxanne_Wolfさん
2020.8.31 10:18
スズキ
エンジン性能も耐久性も文句無し
ホンダはトルクが太いけどガラスエンジンと言われてるくらい耐久性に問題あり
ダイハツは他のメーカーに比べて設計が古い
CZ4A-EVO10さん
2020.8.30 15:52
ホンダのロングストローク
S07Bエンジン
ボアストローク比が
素晴らしいと思います。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/motor-fan.jp/tech/amp/10000873%3Fusqp%3Dmq331AQRKAGYAb2_isHEhrXe8AGwASA%253D
dha********さん
2020.8.30 14:24
正直、変わりませんよ。
各メーカーの信者は、あれこれ言うでしょうけどね(笑)
そもそも軽自動車のエンジンなんて造る側はコストを下げる事しか考えてませんから。
私は10年以上整備士として様々な車に関わってきた人間ですが、やっぱりバイクを製造してるメーカーのエンジンは良いフィーリングですね。
つまり、ホンダやスズキです
チャ チャ君さん
2020.8.30 11:19
今ならどこも変わりませんね
ホンダのエンジンの耐久性はあるけど
xi_********さん
2020.8.30 10:46
QQQ・・
===軽自動車のエンジンはどこのメーカーが
いいのでしょうか。
耐久性とか、フィリーングとか
メカニズム的にすごいとか知りたいです。
なんか漠然とした質問ですがよろしくお願いします。
===========================
軽自動車のエンジンに関しては、【660㏄未満】の、制約の基で製造。
製造メーカーは、現在では4社に成って居ます。
-------------------------------<DAIHATSU・スズキ・三菱・Honda>
その中で、耐久性で劣ってるのは、「h○ダ」ですね(オイル漏れも早い)
----------------------------------------------------------------
■:2019年度・1~12月累計<軽自動車部門>
ダイハツ....677,858台------トヨタ・スバル含む
スズキ.......610,885台------マツダ含む
ホンダ.......364,833台------OEM一切無し
日産/三菱...256,688台------NMKV合弁会社
株式会社NMKV
(エヌエムケーブイ、NMKV Co., Ltd.)は、
日産自動車株式会社と三菱自動車工業株式会社が折半出資
------------------------------------------------------------------
今年の秋口には、【ホンダが、日産グループへの「編入・統合」】
・・・・・・・の構想がまとまる可能性。
https://www.google.com/search?q=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80+%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97+%E7%B7%A8%E5%85%A5%E3%83%BB%E7%B5%B1%E5%90%88&oq=%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%80%80%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97%E3%80%80%E7%B7%A8%E5%85%A5%E3%83%BB%E7%B5%B1%E5%90%88&aqs=chrome..69i57.28079j0j1&sourceid=chrome&ie=UTF-8
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
msoさん
2020.8.29 22:29
どこも似たようなものでしょうね。エンジンミッションやフレームも。
しいて言えばダイハツかな?トヨタ系傘下だし。
ISUZU自動車が、何故2代目日産エルグランドをOEMで、FARGOフィリーにして、販売しなかったのですか。
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ベストアンサー:2002年4月に初代エルグランドが販売終了となるのと同時期の2002年5月にいすゞ自動車の国内乗用車市場からの完全撤退が発表されたことにより2代目エルグランドのOEM供給は行われませんでした
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