いすゞ フィリー のみんなの質問
Peeping Tomさん
2017.3.19 12:15
インド人/ハンガリー人並みに低い上に、
クルマを評価する能力が非常に高い“MITSUBISHI>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>某二流国産車メーカー≧某三流日本車メーカー”とお考えの方々を愚弄し、
“MITSUBISHI>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>某二流国産車メーカー≧某三流日本車メーカー”とお考えの方々に認められる一流自動車メーカーを冒涜していますか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10171828910/a420623894
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アクセラスポーツ(SKYACTIV-MT×魂動デザイン)
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tak********さん
2017.3.23 09:13
http://www.j-n.co.jp/books/?goods_code=978-4-408-53535-7
http://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/2016_0914.html
実力不足だってよ(大爆笑)
どう「越えられない」のか教えてくれ(笑)
whi********さん
2017.3.21 12:39
ちなみに、世界のリコ-ル王 トヨタはこんなものだが・・・
三菱を槍玉に挙げてる人居ますが・・・ただの世間知らずだね~
三菱のリコール隠し以降全社のリコール台数が圧巻の数値・・・そういうのも知らないんだろうね~
トヨタもリコールかくして、死亡事故起して逮捕されてるよね~~~ね~~~
所詮は、金で掴んだ世界一・・・隠すのも世界一・・・
人が伸でも改善しない世界一・・・三菱と何が違うのかな?かな?
確かに、三菱の企業体質は旧財閥経営をそのものとしている、いけない企業体質だが、作る車は、それほど悪く無いと思うけどな~
ただ、発表しない企業体質は悪い!
例えば・・・下のトヨタ・・・呆れるクレーム数
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://www.mynewsjapan.com/reports/420
リコール王・トヨタ “口止め料”日本一の威力
http://www.mynewsjapan.com/reports/410
トヨタの相次ぐ大量リコールは「悪」
http://toyokeizai.net/articles/-/35160?page=2
熊本県警がトヨタ幹部3人を送検…リコール隠し?
http://response.jp/article/2006/07/11/83759.html
トヨタ自動車の大規模リコール
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%AE%E5%A4%A7%E8%A6%8F%E6%A8%A1%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB_(2009%E5%B9%B4-2010%E5%B9%B4)
vol********さん
2017.3.21 07:37
三菱の腐れぷりは、中韓並ですから、普通の日本企業には超えられない
創業から2016年まで犯罪や不正を犯していない年がない会社ですからね。
三菱自動車 犯罪史
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n382650
三菱自動車は潰れるまで、不正や犯罪で一流を貫きとおすでしょうね。
ksw********さん
2017.3.19 20:38
“MITSUBISHI>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>某二流国産車メーカー≧某三流日本車メーカー”
である事の説明を求めたがる車音痴は、
クルマを評価する能力が インド人/ハンガリー人並みに低い上に、
クルマを評価する能力が非常に高い“MITSUBISHI>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>某二流国産車メーカー≧某三流日本車メーカー”とお考えの方々を愚弄し、
“MITSUBISHI>>>>>>>>>>越えられない壁>>>>>>>>>>某二流国産車メーカー≧某三流日本車メーカー”とお考えの方々に認められる一流自動車メーカーを冒涜しているととってもらって結構です。
sup********さん
2017.3.19 14:08
真偽は兎も角、
あなた以外にそんな主張を
してる方は誰ですか?
是非、教授頂きたく存じます。
ISUZU自動車が、何故2代目日産エルグランドをOEMで、FARGOフィリーにして、販売しなかったのですか。
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ベストアンサー:2002年4月に初代エルグランドが販売終了となるのと同時期の2002年5月にいすゞ自動車の国内乗用車市場からの完全撤退が発表されたことにより2代目エルグランドのOEM供給は行われませんでした
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