Ｚ９００ＲＳてタイ製にしたら安くなるのになぜタイ製にしないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

例えばオール・タイ製のＺ９００の新車の実勢価格て９０万円ですが。
例えば部品はタイ製で日本で組み立てているＺ９００ＲＳの新車の実勢価格は１８０万円ですが。
よく分からないのですが。
Ｚ９００とＺ９００ＲＳの違いて多少の違いはありますが基本的には外装が違うだけだと思うのですが。
よく分からないのですが。
中身は同じバイクなのに製造国の違いて９０万円も差が出るのなら。
安いタイでＺ９００ＲＳを作ったほうがいいのでは。

と質問したら。
海外で作ったら日本の産業の空洞化になる。
という回答がありそうですが。

よく分からないのですが。
日本人て工場で働くのをきつい・汚い・危険の３Ｋなどと言って働くのを嫌がる人が多いのでは。
日本人は工場で安い賃金で働くのを嫌うから日本の産業は空洞化しているのでは。

それはそれとして。
バイクてタイで作ったほうが安いのならなぜＺ９００ＲＳも海外で作らないのですか

余談ですが。
ＺＸ１０ＲもニンジャＨ２も全部タイで作ればいいのでは。
そしたらみんな安くなっていいと思うのですが。

Answer 1

Z900RSが成功した一つの理由として、国産バイクというのがあるでしょう。

Answer 2

よく分からないのですが。
よく分からないのですが。
と よく言ってますが。

それはそれとして
何時になったら よく分るようになるのですか。

余談ですが。
意味のなさそうな質問ですが。
何時まで 続けるのですか。

Answer 3

逆にメイドインジャパンの強みを見れば分かる。

車輌価格で勝負していないでしょ？
10RにしたってH2にしたって。

私は10Rが230万でなく250万であったとしても買っていましたよ。
私も含めそれらを買う層は値段じゃないんですよ。
極端な話しメイドインジャパンの10Rであればいくらだっていいんです。

ハヤブサオーナーならこの感覚は理解できるはずなんですがねw