ダッジ・ラムバンの、スパークプラグの外し方を、アドバイス願います。 何しろ、プラグを外す前の段階で、参ってます。

Question

プラグキャップが固くて抜けない・ヒートガードが邪魔で掴めない・
狭くてプラグプライヤーが入らない・・・・。と言った状況です。
無理にコードを引っ張るという訳にもいかないのでして。
諸先輩方の、お知恵を拝借したいと思ってます。

最低限、プラグの焼け具合ぐらいは、見てみたいです。
蛇足ですが、先日はロッカーカバーのガスケットをDIY交換しました。
質問している輩は、この程度のスキルと思ってください。

Answer 1

元整備士でH2に乗っている者です。

以前、友人のラムバンのスパークプラグ交換をしましたが、プラグキャップ自体、室内側からも手が入らず指が届いても、抜く力が入らなかったりと苦労しましたよ。
その時は、コードプライヤーや内装用のグロメット外しツールを使うなどして、数種類のツールを使ってプラグコードを抜きました。
プラグコードさえ抜ければ、ボックスレンチでプラグを外す事が出来るのですが、それでも外し辛い所は簡素な車載工具（古いバイク用）を使ったりもして外しましたよ。
そして、次にまた交換する事を考え、スパークプラグのネジ部には、モリブデンスプレーをして組付け、プラグキャップの内側にはシリコングリースを塗って入れました。
一年後にまた交換したのですが、その時は簡単に苦労無く外す事が出来たので、組み付ける時には、それらをしておいた方が良いですよ。

質問者からのお礼コメント

ご回答頂きまして、有り難うございます。
そう言えば、以前にも回答を頂いてました。今回も適切なアドバイスを有り難う御座います。
色々な物を使って、挑戦してみます。