ディーラーで燃料フィルターの交換をお願いしたら、フィルターに繋がってるホースが硬いと言われて作業を断られました。

Question

10万キロ以上交換してないので交換したいのですが、交換はもう出来ないですか？ガソリンタンクからのホースを全部替えないと駄目なのでしょうか。車はH2のスプリンターです。

Answer 1

経年劣化で燃料ホースが硬化し、プラスチック状になってしまう為、フィルター交換後、燃料漏れの恐れがある為、そのような場合は、そのホースのみ新品交換しない限り、断りますので、そこの燃料ホースも交換しましょう。

全てでは無く、フィルター部分のみですので、数千円で済みます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

どの部分でも金さえ出せば交換可能です。 ゴムなどは経年劣化しますから交換したほうがいいですね。
もしかしたら部品がもう入手できないのでしょうかね？ だとすればディーラーより普通の修理工場のほうが調達できると思います。

Answer 3

書いてある内容がイマイチ理解できないのですが。
ホースも一緒に交換するなら交換してくれるということでしょうか。
一切，工事は引き受けないということでしょうか。
そうなら，そのディーラの本社等に相談してメンテ拒否に対する対応を相談した方が良いと思います。

Answer 4

替えましょう。危険です。是非燃料系統は、良いですね。１０万キロも持つならありがたいじゃーないですか。外車(オペルです）６万キロでフィルター交換、ホース交換ですからね。金在ればタンククリーニングとキタモンダ・・可愛いので、ね・やりますが。

Answer 5

年式からくる硬化でしょう。

フィルターを変えるなら、ホースも換えないとだめだと思います。

Answer 6

同じトヨタのディーラーでしたが、１７万キロで交換してもらいましたよ！
フィルターはネットで買って持ち込み作業です。
工賃のみ支払い！
他のディーラーに行って見たら？
やってくれるはずです、燃料タンクフロートセンサー取り替えのついでに、フィルターも
した次第です、センサーはネットでは見つからず、ディーラーで発注！
ラッキーな事に在庫品１点キリで有りまして、助かりましたー。
２０年以上の車は部品も無いので大変です〜よねー。