自動車の白金触媒について

Question

自動車のさんげんしょくばい
というのをよく耳にしますが、
この触媒は
ただのPtでしょうか？
それとも錯体のような、
化合物でしょうか。
構造式があれば教えてください。
よろしくお願いします。

Answer 1

三元触媒ですね。

白金、パラジウム、ロジウムの３つを使うことが多いのですが、それぞれを単体で触媒として用います。
担持させる物質（多くはセラミック、メタル触媒と呼ばれるものは文字通り金属の薄板）へと微粒子化して定着させます。
ざっくりと反応を説明すると、
NOxからOを切り離してNとOxに分ける
HCを切り離してHとCに分ける
切り離されたOを保持しておく

この３つが主に行われます

その結果
HとOが反応しH2O
CとOが反応しCO2
COとOが反応しCO2

と、比較的害の少ない物質へと変換されます。

大学で機械工学科の自動車専攻（エンジンや燃料電池などの動力系を主に）だったので この手のことは結構やった覚えがあるのですが、卒業してまだそれほど経ってないのに結構忘れてますね…。間違ってたらゴメンなさい。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
金属錯体のようなものをイメージしていたのですが
単体なのですね。
詳しいご回答ありがとうございました。