H２ジムニーJA１１Vに乗っていますがとても跳ねてジュースがこぼれます。Ｆショックは抜けていてスカスカでした。約１０万キロですがリーフもへたっているのでしょうか？リーフも交換したほうがいいのでしょうか？

Question

補足

状態はノーマルで足回りはいじっておりません。リーフのへたりを確かめる方法などおしえてください。

Answer 1

自分も１１万キロのジムニーを買った時は同じ状態でしたね。
橋や舗装のつなぎ目、少し凹んだマンホール、砂利道では「ドカンッ！！」って感じでした。

最初は６５ｍｍロングのシャックルに換えました、乗り心地は一転してフワフワになりました。
その後マイナスオフセットのワイドタイヤに換えたら、ハンドルが不安定になったのでやめて増しリーフにしました。

リーフが地面と平行になってたらへたっていると見ていいと思います。
自分のは増しリーフを１枚入れてカタログ数値の車体高に戻りました、衝撃も不快の無い程度になりました。

Fショックはスカスカに感じますがそんなもんだと思います。
ロングシャックルだと公認で乗るなら構造変更が必要なので増しリーフ入れるのが一番効果的で安く済むと思います。

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございますm(._.)m
とてもわかりやすかったです。
自分に合うメンテナンスを選んでみたいと思います！

Answer 2

リーフのヘタりは見れば分かりますよ！！
リーフがほぼ直線や逆に反っていればヘタっています。(ノーマルの場合)
若干ですが、スタビを外すと跳ねなくはなりますが、ヘタりや抜けがあるとロールがきついかもしれません!!
基本的にジムニーは缶ジュースは空けたら半分以上飲むか、蓋のある物以外はダメな感じです(^o^)！
私はこぼれても気にしていません(x_x;)。。

Answer 3

あのホイルベースですから、跳ねるのは当たり前です。
ジムニーに乗り心地をもとめては、ジムニーがかわいそうです。

Answer 4

トラックや営業車等ではﾘｰﾌの損傷（折れ）は見たことありますが普通に乗ってらっしゃるジムニーでは
まず考えなくていいでしょう。１０万ｷﾛでは問題なしと思います。

Answer 5

空車状態でリーフを目視観察してみて逆にそっていなければ大丈夫です。
リーフ両端が真ん中より下がっていればへたっています。
良くリーフに注油する人がいますが乗り心地には逆効果ですので多少サビがあっても注油しないほうが良いです。