ホンダ ZR-V のみんなの質問

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車選びに迷っています。24歳女性です。
年収は300万程度、同じ程度の収入の彼氏と同棲しており結婚のタイミングで購入予定です。

頭金は70万〜100万程度で検討していて、来年購入想定、SUVで検討しているところです。

彼氏がSUVが好きとのことで2人で色々調べていますが、客観的な意見も聞きたく、知恵袋にて質問しました。
みなさんなら以下の車種のうち、どれを選びますか?

今の選択肢としては

①250万ぐらいでハリアー60後期(2016〜2019年)
②250万以下でCX-5(2020年あたり)
③300万〜320万にてhonda ZRV(新しい年式)
④フォレスター

です。
リセールやらなんやらを考えたら、どの車種が良いのかわからなくなりました。
知見のある方、教えてください!

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回答一覧 (25件)

  • ローンや残価はやめとけ
    リストに無いけど新車WR-Vを一括払い

  • 維持費気にするならダイハツのロッキーかトヨタライズって名前のSUVタイプでしょうか?

  • まず、車を買う際にリセールを重視しない方がいいですよ。
    絶対失敗します。
    大して興味のない車に乗っているとすぐに飽きが来ます。

    これらのSUVだとどれもリセールに大きな差はありません。
    なので乗りたい車に乗ってください。
    新車はやめましょう。

    自分だったら安くてあまり距離を走っていないCX-5か型落ちのフォレスターですね。

    理由は乗りたいから。

  • それぞれに車が必要になる可能性がある環境でしょうか?収入の予想、家族計画等影響が無いのでしたら、
    何を買っても良いでしょう。宝くじレベルならランクル70です。当たれば無理でも買いましょう。他は何を買っても良いです。自分達が気に入れば良いのです。見て座ってみてコレと思ったものなら後悔は無いです。

  • リセールを考えるならZRVで良いのでは無いでしょうか。
    因みに250出して中古を買うくらいならワンランク下の
    ミドルサイズSUV
    カローラクロス、CX-3の新車の方が良いと思いますよ。

  • ③の ZR-V e:HEV を選びます。
    理由は①が型落ち、②と④がモデル末期の車種だからです。
    もし納車後2回以上車検通すつもりならほとんど価値は残らないでしょう。

    ただ、ZR-Vは比較対象となるハリアー、カローラクロスの納車待ち期間が長いため、一時的に登録台数が伸びているような気もします。
    今後販売が伸びず不人気車となれば競合車種と比べて買取相場が落ちるかもしれません。

    結局あなたがクルマを手放す時期含めて先のことは誰にもわからないので、ご自身とパートナーの好みで選ぶのが一番良いと思います。
    パートナーの意見をよく聞いてから決めましょう。

  • オススメは候補の中ではフォレスターが良いと思います。
    スタイリングの好みは個人の問題ですが、性能面で点数付けるとするとコレになります。

    スバル独特の水平対向エンジンから得られる低重心と左右のバランスの良さからくる走行性能とブレーキ性能。4WDから得られる安定性(高速や台風での風でふらつかない)雪道での走破性は高いです。
    昔は東北地方は三菱財閥が強く車も三菱が多かったが、今やスバルが多いです。
    アイサイトからの安全性、クルーズコントロールは楽チンです。
    カクカクボディは見切りと見渡しがとても良く、比較YouTubeなんかでも高得点です。

    スバリストと呼ばれる車好きではないのですが(レガシィも弄りまくって、家庭用として嫁に預けてたので普通の人からするとスバリストかもw)。
    昔は俗に言う峠で遊んでた人間ですが、アイサイト付いてからは、親、嫁、友人嫁、自動車学校で講師してる友人とスバル車(レヴォーグ、フォレスター)進めてきました。
    悪い点は燃費ですが、高出力ターボとか乗って来た側からすると大したことなく、安全性能とかと天秤にかけても優秀と評価できると思います。
    フォレスター現行車においてはリセール中古価格は高値安定なので中古狙いより、まもなく出る(年明け)モデルチェンジ新型待ちも考慮すると良いかも知れませんが、現行価格より高くなると言われてるので予算と相談ですね。前期でも見かけが好みなら全然アリです。

    ハリアーは見かけのよさ、内装の出来(シートの良さや品質)、静寂性、塗膜の厚い良い塗装はさすがトヨタですが、実用性を走行中心に乗り比べるとFFゆえな点が見かけだけのSUV感がするので、後期狙いでもハイブリットの四駆付きにしないとと言ったとこだがやはり高く感じコストパフォーマンスは薄いかも。多分購入されて数年で次期形が出てくると古さを感じるかと。これならRAV4の方が良い。
    CX5は初代を社用車で乗ってましたが、コレこそFFなので見かけが好みかどうかだけかな。
    ホンダは乗り潰す(20万キロでオジャン)までが短い。初代3代目とオデッセイを家族が所有してた。トヨタや昔の日産ほど持たない。
    最近はコストカットが著しく感じ、日本向けに車を開発してないのが見え見えなのと、現社長と前社長と本田技研工業上がりじゃなくなってしまいホンダイズムみたいなのが希薄で買う価値ないと感じしてます。
    ただ、現行ZRVはデザインは今までと違うチームで、フィットやベゼルやフリードとは違う感じします。
    マセラティレブァンテぽくてカッコは良いと思う。

  • 70万円〜100万円で買える中古車を買う。(現金一括で購入)

    先のことを考えて借金は作らない方がいいです。

  • 来年購入の予定となるとハリアーのマイナーチェンジが来年前半と言われているので、①が現行前期でも選べる車両が増えてくるかと思いますよ。
    他はうーん…ですね。
    予算超えて③狙うなら私はVWのTロックやTクロス、ボルボのXC60やXC40の予算内高年式中古選ぶかなぁ

  • ①②はこれからメンテナンスに金がかかってくる。
    ③④は高すぎる。

    今は世帯収入?600万でも、子どもができたら300程度になりますよ。
    ①か②でお金使ったつもりで、なるべく多く頭金入れて軽の新車。
    250なら極一部の車種を除けばお釣りがくる。

    自分の娘に聞かれたらこう答えます。

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