平均総合評価
4.0
総合評価分布
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グレード:スポーツ Gターボ(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
4
2008.5.3
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
楽しめる 前はバモス(NA)に乗っていたため、追い越し加速でストレスを感じていたが ZESTに乗り換えてからは、そんなストレスは感じなくなった。 並み
2008.4.30
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グレード:スポーツWターボ(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
4
2008.4.29
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グレード:-
乗車形式:マイカー
1
雪国でも大丈夫 2007年3月下旬に購入。積雪地に在住。 前の車は、スバルレガシーGTB。10年になったこと、燃費の悪さ(9km/l)、ハイオク仕様で
2008.4.12
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
及第点です 余り遠出はしません、短距離運転がメイン。 燃費は12km/L、ちょい乗りばかりなので燃費はこんなもんでしょうか? ターボ無しなのでパワー不
2008.3.30
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グレード:G(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
4
2008.3.26
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
快適です!! 購入時に、フィット・マーチ・ステラ・ミラと悩みましたが、ゼストの軽に見えないデザインが気に入り、販売店の営業マンの対応で決めました。新古
2008.3.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
なかなか・・・ 通勤中心での利用ですが、特に不満もなく走ってくれます。 大人4人でも十分な室内空間、程よい視線位置の高さはGOODです。 燃費の方は、
2008.3.14
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グレード:-
乗車形式:試乗
1
2008.3.2
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グレード:スポーツW(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
4
2008.2.28
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グレード:G(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
4
2008.2.27
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乗車形式:マイカー
4
購入してそろそろ1ヶ月の感想 購入後、初めての給油をしました 運転状況は、面白がって家族全員が乗り回しており、ほとんどが街乗りで50m間隔で信号待ちが
2008.2.26
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
街乗りから高速まで◎ お気に入りだったHR-Vだったのですが、家族の生活パターンに合わせてセカンドカーとして軽自動車に乗り換えをせざるをえなくなりまし
2008.2.14
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ECOマークばかり見てます。 2代目ワゴンR(660 N-1ターボ 4WD)からの乗換えで、ZEST歴現在5ヶ月程です。 ★購入動機 ワゴンRが車検時
2008.2.11
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乗車形式:マイカー
2
期待はずれ 親が所有していて、たまに乗ってます 室内は、それなりに快適に過ごせる空間ではありますが、走りの面は話になりませんね 自然吸気のエンジンです
2008.2.10
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乗車形式:マイカー
4
ムーブ・ワゴンRと比較して スポーツW スペシャルが来週納車です。 妻と子供の車ですが、初の軽自動車で、一番ウキウキしているのが車好きの私^-^ マー
2008.2.7
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乗車形式:マイカー
4
ゼスト購入しました! 嫁がMTを運転できないためアコードEuro-Rからゼストに乗り換えました。仕事でH社の最上級セダンを乗っていることから、今までは
2008.1.20
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乗車形式:マイカー
5
快適に使っています 燃費もいいし、車内は静かだし、広くて気に入っています。 軽とは思えない高級感もあります。
2008.1.14
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グレード:-
乗車形式:その他
4
ファーストカーとして使える軽 経済的事情や駐車場の関係で軽自動車をファーストカーに使いたい時、何を選んだらいいだろうと思う。 あまり背の高いのも嫌だし
2008.1.13
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グレード:スポーツW(AT_0.66) 2006年式
乗車形式:その他
3
2008.1.4
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