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ホンダ ゼスト のみんなの質問 (81ページ)
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ゼストのマフラー交換を考えています。 Yオクに出ている送料込11800円のリアピース交換タイプが安くて気になっているんですが、構造がストレートなので音質や音量が気がかりです。 実際に購入した方や...
2014.9.18
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ベストアンサー： マフラー交換で、リアピースのみってのは、個人的には嫌いです。 性能を考えると、触媒以降の中間パイプも交換した方が良いはずです。 リアピースのみだと、純正の細いパイプから急に太くなり、ビビリ音がする気がします。きれいな音じゃないです。 大きさは、サイレンサー次第なので、何とも…。
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車の部品について 昨日、後部座席の方に 画像のような部品が落ちてました。 手のひらに収まるくらいの小さい部品です。 車全体を探してみましたが 結局どこの部品が分からず困っていま す。 取れて...
2014.12.14
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ベストアンサー： 運転席か助手席のヘッドレストのシャフト部分？
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ＦＩＴ3を買いましたがダンロップのエコタイヤがついていますがごつごつして乗り心地が悪いです 乗り心地のいいタイヤがありましたら教えて下さい タイヤサイズは14インチです
2014.11.25
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ベストアンサー： フィットをはじめホンダの車の足回りは他車と比べて硬い印象があります。先代フィット、現行フィット、エアウェーブ、ゼストなどとトヨタ、ダイハツ、日産などの他車を乗り比べた感想。 確かにエコタイヤはゴツゴツ感があるかも知れませんが、タイヤを変えただけではそれほど変わらないかも知れません。燃費を上げるために足回りを固めているのかな？？ あくまでも個人的な感想ですし、タイヤは標準の物での比較ですか...
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ホンダのゼストに乗っています バッテリー交換で 電圧13.07v 測定値180cca 定格値310cca です。 これは交換したほうがいいのでしょうか？ もし交換するなら今よりいいもので44B1...
2014.12.5
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ベストアンサー： ＣＣＡ180でしたら、自分も交換を勧めます。 ４０Ｂ１９で十分でしょう。 充電制御の車なら、４４Ｂがいいかもしれませんが.
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ホンダのゼストの車高調って下げる場合がほとんどですよね？ 上げてる車を見たことないのですが上げるのは不可能なのでしょうか？
2014.9.3
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ベストアンサー： 他の車種でも車高調は基本的に車高を下げるのが目的です。加工したり、他車種のものを流用したりすれば上がらないことはないですがメリットが何一つありません。 構造的にもノーマルのサスにスペーサーを入れる程度で２，３センチ上がれば御の字かと。
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ゼストの顔面移植でヘッドライトについてですが、いままで使っていたh4をそのままつけれませんか？ もともと車はh4でヘッドライトがd2sのようですが、バルブさえ入れば問題ないと思うのですが…
2014.9.1
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ベストアンサー： 標準顔からスパーク顔に移植ってことですか？ Ｄ２ＳとＨ４ではバルブ形状、台座形状が全然違いますし、コネクタも入らないと思います。 スパークはプロジェクターで小さいので、Ｈ４は入らないと思います。光の拡散的にマルチリフレクター用のＨ４では思う通りに明るくならないでしょうし。
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クラリオンのウーファーのSRV250をホンダ ゼストに取り付けたのですが 電源が入りません。 バッ直では無くオーディオの裏から取りました。 始めて自分でつけたのでわからないことだらけです
2014.8.30
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ベストアンサー： 配線をみてみないことには回答の使用もありませんね。
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ホンダ純正ステアリング シビックのステアリングは ゼストに合いますか？
2014.11.10
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ベストアンサー： おそらく形状が異なるのでポン着けでの装着は出来ないと思います
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軽自動車、ダイハツ/タントとホンダ/ゼストで迷っています。 室内の広さと中古価格で選びました。 メンテをしっかりして長く乗りたいと思っています。 乗った感想など、それぞれの長所短所教えてください。
2014.11.10
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ベストアンサー： 相方がタントエグゼ customRSに乗ってます 広さ充分 視界良好 走りは140までですが満足 乗り心地 良 乗りやすさ 良 燃費 良くない タイヤが大径扁平のため 空気圧ＯＫなのにパンクして見える
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ゼストからスパークに顔面移植したいです ヘッドライトを変える際に配線はそのままでつけられますか？ また、無理でしたらどうすればいいか教えてほしいです それと、フェンダーも変えなければなりませんか？
2014.8.29
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ベストアンサー： ＞ゼストからスパークに顔面移植したいです バンパー ボンネット フェンダー ライト ハロゲン⇒ＨＩＤ
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