ゼストスパークのシフト 姉貴がゼストスパークを新車で買ったので、乗せてもらったんですが、シフトポジションのストロークが短すぎてシフトミスをよくしてしまいます 笑 PからDに入れる

Question

はずが、2に入ったり…
あと、姉貴はシフトが固くてちょっと操作がしにくいみたいで、DからRに入れるはずが、少し力入れたらPに入っちゃったらしいです 笑

上手く操作するコツとかシフトの握り方とかがあれば教えてください。

あと、姉貴と同様に女性でゼスト乗っててシフトがやりにくいって方はいませんか？

Answer 1

もしかしてシフトレバーのボタンを押したまま操作をしていませんか？

・PからDの場合
ブレーキを踏みボタンを押してレバーをPからRへ
Rからはボタンを離しDまでレバーを動かす
Dから2へはボタンを押さないと動かないのでDの位置でレバーは止まります

・DからRの場合
D→Nはボタンを押さ無くても動きます
Nからボタンを押してレバーを少し上に動かし
ボタンを離して動かせばRの位置で止まります


以下の様に書くと分かりやすいのではないでしょうか？

P>>R＞N＞D>>2
P<<R<<N＜D＜2

『>>』『<<』はボタンを押しながら操作
『＞』『＜』はボタンを押さずに操作



また取説のP11、P145にも記載があるので
そちらにも目を通されてみてはいかがでしょうか？

http://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/zestspark/30SYA6400_LT.pdf?genpo=HondaMotor&model=ZESTSPARK （pdf）