ホンダのゼストに乗っているのですが、エンジンランプが点灯するときがあります。始めっからずっとついていることもあります。

Question

特に問題なく走行できるときもあれば、走行中に一瞬エンジンが止まりそうにまた普通に戻ります。オーディオ等も一瞬電源が落ちた感じになります。ひどいときは続けて何度かあります。ノッキングのような、回転が下がったり通常に戻ったりするような症状です。
またアイドリグ時にその症状が起きるとエンジンが止まるときがあります。
原因わかるかたいませんでしょうか？？オイル交換等はちゃんとしていました。
また同じ症状だったかたいましたら、改善するにはどの部品を修理すれば直りましたか？
教えてください。

補足

最近走行中にエンジンランプ光ってエンジンが停止してしまいました。その際、ハザードもたけずでした。しばらくするとまたエンジンはかかりましたが。 ディーラーに持って行ったのですが、診断機で診てもらったのですが履歴がないと返答されました。 ディーラーも症状がでないとわからないと言われました。エンジン停止時、一次的に電装系が使えなくなったり、履歴が消えたりとコンピュータ関係も考えられるのでしょうか？

Answer 1

直接見てみないとはっきり申し上げられませんが、排気温センサーの異常が考えられます。 センサーが異常ならインジェクターが
正確な量のガソリンを噴射しませんのでアイドリングも不安定になります。
またゼストのような新しい車種ではあまり考えられませんがオルタネータの異常による安定した電送が行われていないかもしれません。

いずれにしてもディーラへ行く事をオススメします。

補足
上記の症状は以前に三菱のGDIエンジンで多発した症状に似ておりますね。
この時は燃料が正常に噴射されないのが原因です。 インジェクターとコンピューターに問題がありそうな感じです。
またスパークプラグがかぶっているのも考えられます。
いずれにしてもホンダディラーでの点検をオススメします。ディーラーで原因不明との解答は愚の骨頂です。
真意がわかるまで問い詰めて下さい。これで駄目ならホンダお客様センター、もしくは国土交通省へクレームをするべきです。

Answer 2

ノックセンサーっぽいけど、チェックランプ点灯ならディーラーなり整備工場行きですね。

Answer 3

一度点灯すれば消えてもトラブルの履歴は残りますので工場かディーラーで診断機で調べてもらうと原因が判明します。