軽ワゴンタイプの車で、オススメはありませんか？ 燃費と乗り心地を重視してます。 ネットで見てると、かえって迷ってしまいました…

Answer 1

ターボのスティングレイなら間違いないと思ます。この車のＫ６Ａと言うエンジンは、素晴らしいエンジンで、時速１００キロまでなら、多少スボーティなコンパクトカーよりも良く走ります。ダブルＲは、一般道でも高速道路でも、１５００のコンパクトりも良く走りました。どちらも所有しておりましたので、比較は容易です。
ターボに関しては、燃費は普通だと思いますし、本当に良く走ります。しかし、ターボ無しは、全く重くて走りません。燃費め今一つです。これが同じ車種かと思うほどです。こちらは代車を借りて、そう思いました。１３００コンパクトにも敵いませんよ。
因に、ワゴンＲは、コンパクトカーよりも荷物を載せることもできます。
特別なスポーツ走行を求めない限り、万能実用車です。

軽自動車のターボは、普通の軽自動車とは別物です。動力性能に関しては、ムーブ、ゼスト、ライフならスティングレイとほぼ同等です。
ワゴンＲより大きくなると、今度は重くなりすぎます。

質問者からのお礼コメント

参考にさせていただきます。
ありがとうございました。

Answer 2

燃費と乗り心地の両立であれば、個人的なお勧めは先代ホンダライフターボ車ですね。
パワーも充分にありますし、パワーのある分アクセルの踏み込みが少なくて済みますので、
ターボ車にしては燃費にも優れていますよ。
私は先代のターボなしに乗っていましたが、乗り心地も結構良かったです。
同様の理由で同じコンポーネンツを利用しているホンダゼストスポーツかスパークターボもお勧めですね。
（もっともゼストの場合は、スポーツ、スパーク共にWグレードはスポーツサスを使っているので、ちょっと硬めの乗り心地かも）

後は、スバルのR2や先代ステラもお勧めです。
スバルの場合は、サスが他社と違って４輪独立懸架なので、乗り心地がいいです。
私も先日R2の前モデルのプレオを購入しましたが、乗り心地はいいですよ。
（もっともプレオは燃費が少し良くないので、本体価格を安く抑えたいのであればお勧めですが・・・）