199800キロ乗っているホンダゼストユーザーです。来月末車検があり、見積もり出したら、タイミングベルト交換など一式行う事を強く推奨しますと言われました。

Question

もちろん交換無しでも車検に合格させるだけなら交換なしでも合格すると言われました。概算で約15.5万です。車検に通すべきでしょうか？それとも乗換えるべきでしょうか？教えてください。

Answer 1

20年20万kmの車なら、車検だけ通して次の車を探す方をおすすめします。
私は20年20万kmが交換目安だと思っています。
20年も経つと
次の故障時に部品がなく直せない場合がある。故障頻度（重故障）が増える。デザインの古臭さと塗装の劣化で見栄えが悪くなる。内装も痛む。
これらを仕方ないと思えるなら、今回の車検でしっかり整備して駄目になるまで乗りましょう。
どちらにしても乗用車のエンジンはだいたい30万キロが寿命になってますので最後のベルト交換だと思ってください。
そこまでいくと修理代30万とか車体購入費の２割かかるような故障が出てきますから寿命と判断しても差し支えないと思います。

Answer 2

今回は買い換え検討も重整備も行わず
車検を通すだけにしておいては如何でしょう？

10年以上も前の車で198,000kmも乗られてあれば
今回の整備内容だけでなくエアコンのコンプレッサーやオルタネーターなど
もっと修理にお金が掛かる箇所が壊れる事も考えられます
壊れるまで乗るように考えておけば
まだまだ乗れる車を買い替える必要も無ければ
まだまだ乗れる車に大きなお金を掛ける事も有りません
230,000kmで壊れるか、250,000kmで壊れるか分かりませんが
買い換え検討が出来るのなら
何もせずに乗り潰すのも良いですよ

Answer 3

１５．５万円でちゃんと治るなら乗ったほうが安いでしょうね。

むしろ３０万くらい出してきっちり直してもらうのもいいかもしれません。諸経費込みで３０万じゃロクな中古車しか買えませんからね。

愛着のある車ならきっちり直して長く乗るのも手だと思います。