ホンダ ゼスト のみんなの質問
ゆっきーさん
2011.12.10 10:24
来年から仕事場までの通勤が車が必要になるので購入を考えています。
燃費や維持費を考えて軽自動車にしようと思うのですが、何にしようか迷ってます。
仕事場までは片道35キロくらいあり、燃費がいいほうが良いと思い色々調べてみたのですが、
毎日乗るので少し遊びも欲しいなと思い始めました。
そこでプレオRSという車が気になったのですが、燃費やらハイオクやらでちょっと立ち止まってしまいました。
燃費はそこまで悪くないみたいですけどハイオクだと高いので。。。
乗ってる方は維持費とかどうなのでしょうか?
また、プレオ以外にもいい車あれば教えて下さい。
できればゼストのように重くなく、走りがいいものが良いです。
bus********さん
2011.12.11 17:50
軽自動車やコンパクトカーに走りや快適性を期待すると後で物足りなさを感じます。とくにCVT車は慣れないと思い通りに加速できないですし、燃費良く走るのにもコツが必要になります。
気持ち良く走りたいのであればステップATの軽自動車を選んだ方が思い通りの走りができると思いますので、無難なところではワゴンRの4速ATなどいかがでしょう。以前のATと違いロックアップ機構が追加されていますので加速も燃費も良くなっていますし、高速や上り坂でも難なく走ります。値段も比較的安い。
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/grade_price/index.html
デザインや自分だけのオリジナリティーなどがお望みなら三菱のi(アイ)がお勧めです。これだけ気合の入った軽自動車は今後もそうはお目にかかれないと思います。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i/
ちなみにプレオRSは富士重工(スバル)の製造ではなく、ダイハツが製造したものをスバルに供給しておりますので基本的にミラカスタムと同一の車です。
質問者からのお礼コメント
2011.12.14 08:50
皆さんありがとうございましたm(_ _)m
もうちょっと考えてみようと思います。
dish_tanto***さん
2011.12.11 02:28
イースはどうでしょうか。
低価格の低燃費ですから。
kat********さん
2011.12.10 21:16
ライフがお勧めです。妻が乗ってますが平均燃費18キロで長距離で22キロ走ります。
CVTではありませんが。 ダイハツと悩みましたが、ダイハツはトラブルが多いのでやめました。
min********さん
2011.12.10 11:38
軽自動車は燃費良くないですよ。
1.300cc辺りの方が燃費良いし、使いやすいし、耐久性もあります。
軽は税金が安いだけで、車体価格は異常?に高いです。
毎日70kmも走るなら、快適性や安全性、耐久性を考えても普通車が良いです。
ref********さん
2011.12.10 11:07
こんにちは。私も職場まで片道25kmあり、往復50km。まさに毎日プチドライブです。質問者と同じで軽で探していましたが結局コペンにしました。なぜならこのような個性あるクルマは2度と出ないと思ったからです。完全受注生産。大阪府池田市の工場で1台1台、職人さんが精魂込めて作っているクルマ。電動ルーフのミニチュアオープンカーとしては世界最小でしょう。たしかに二人しか乗れない、トランクは狭いなどありますが、それも個性だと思います。3か月たちますが、なんだか通勤がちょっとしたドライブになり、とにかく楽しい。ターボ車ですか、テクニックさえあれば14km/Lくらいの燃費。ガソリンはレギュラー。加速時のターボ音は官能的です。ティプトロニックの4ATは、シフトアップ、ダウンを楽しみたいとき、疲れているから今日はノーマルのATと選択できるのもよい。ぜひ一度試乗してみてはいかがかと。長くなりましたが…インプレッションはYouTubeにもあります。ご参考までに。ちなみに私はダイハツ関係者ではございません(笑)
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