少し長いですが見て頂けると助かります。

Question

初年度が平成19年のホンダ ゼストに乗っているのですが、先日エンジン掛けアイドリング時に室内にも感じるほどのガタガタ音、少し揺れる感じを体感しました。ただ近場での移動でしたので、気にしながらもそのまま移動したのですが、急にアクセル踏んでも加速しなくなったり、したり(その時もエンジンガタガタ揺れる感じがしました。)でまともに走れる状態では無いと理解し家に戻りました。
原因は何が考えられると思いますか？
一応ネットで調べた所、プラグ関係ではないかと自分では思ってます。

補足

エンジンがガタガタしてる時、タコメーターも少し上がって、ガタガタしなくなるとアイドリングが下がるという状況です。(アイドリング不安というのですかね？？)

Answer 1

急にアクセル踏んでも加速しなくなったり、

エアコン
Ａ／Ｃスイッチを常時ＯＮ状態でしたら
Ａ／Ｃスイッチ完全にＯＦＦに
治るはず

Answer 2

プラグの摩耗、劣化による点火不良やイグニッションコイル(プラグに点火する部品)の不良による点火不良が原因かと思いますので早めに修理業者への搬入をお勧めします。

他の不具合の可能性も有りますが上記の可能性が高いと思います。

そのまま乗っているといずれメーターパネル内のエンジンチェックランプが点灯すると思います。

症状をご加入の任意保険に連絡して乗れる状態では無い旨伝えればレッカー搬送サービスなども受ける事が出来ますので確認してみて下さい。

Answer 3

1気筒が失火してアンバランスになっている状態でダイレクトコイル又はプラグの交換になるでしょう。プラグがノーマルタイプなら2~3万キロで交換、ダイレクトコイルなら死んでいるコイルだけを交換すれば良いでしょう。