中古軽自動車の価格や走行距離について

Question

まだぼやっとですが一年か1年半ほどお金を貯めて軽自動車を購入しようかなと考えています。わたしは学生で残りの学生期間(購入時期にもよりますが3年程度)を乗れたら十分かなと考えています。
予算は60万円程度で(40や50万だとより嬉しいですが)そうなると距離が10万近いものや距離走ってなくても10年落ちなどが多くありました。もちろん長く乗る分にはこのようなのはかなり厳しいかなとはおもいますが、2.3年乗る分にはこのような過走行や年式の古いものでも視野に入れても大丈夫なのでしょうか？またこのような車両は突然故障して結局高くつくことなどもありえるのでしょうか？
現在単車に乗っていますが外車で作りが雑なのか結局故障などでかなり金食い虫だったので、、、(^^;;単車のようにしょっちゅうどこか調子が悪くなったりするのでしょうか？
現在車種としてはオッティやゼスト、ワゴンRまたはコペンが気になっています。(コペンが高めなので質問しました。)

補足

回答が消されてしまったのでないのですが、コンパクトカーを軽より安く買って(軽より値下がり激しいので)余った資金で維持するという意見もあったのですがこれはどうでしょうか？たしかに調べてみると軽で60万だして維持するのと30万くらいの同じくらいの状態(年式と走行しかわかりませんが)のコンパクトカーを購入して3〜4年維持(残りの資金を軽より高い税金や車検の維持に回す)するのではコンパクトカーの方が結果的に安くついてはいました。このような考え方もありなのでしょうか？

Answer 1

単純に過走行が悪いとは言い切れないです。
前オーナーがちゃんとメンテや手入れをしていた方なら、それなりの年式の車なら問題ありません。
特にタイミングチェーン式の車種はベルト交換も必要ないので大丈夫です。
整備記録を見せて貰いましょう。

むしろ年式の割に走行距離が明らかに少ない車の方が乗らずに放置されていた可能性が高いので、エンジンが弱っている可能性が考えられます。
家電やPCなども全く電源を入れずに長期間放置すると動かなくなるのと同様の考え方です。

予算60万だと年式的に20年前後になると思います。
ゼストはスパークが人気らしく結構高値です。
ワゴンRはスティングレーは高めですが玉数は多く、乗っている人も多いのでグッズも充実しているのが利点です。
またあまりデザインが大きく変わらないので、現行と比べても古臭く感じにくいです。
コペンは普通の軽とは違ってスポーツカー的な走りを求めて乗る趣味性の高い車なので値崩れしにくいですし、走り以外の実用性では劣ります。

コンパクトカーについてですが、その考え方も有りです。
特にスズキのスイフトやホンダのフィット、トヨタのヴィッツなどの旧型はかなり安いし玉数も多いです。
またマイナーですがスズキのスプラッシュも安くて状態が良いのがたまにあります。

質問者からのお礼コメント

みなさん回答ありがとうございました。全て参考にさせていただきます。具体的な車種にまで踏み込んだ回答だったのでベストアンサーとします。

Answer 2

30万円くらいのセルシオが良いですよ！

Answer 3

年式が新しく走行が多い車は良くないと思います。
メーカー保証が残っている物であれば、良いとは思いますが・・・

年式が古く走行が少ない車は良いと思いますよ。
(年式が古過ぎて部品が手に入らないような年式は除く)

中古車を購入するのであれば、ディーラーの中古車センターがお勧めです。
ディーラー中古車センターの場合、納車前に納入点検を行います。
ディーラー中古車センターの納入点検は、ディーラーの整備工場で行います。
ディーラー中古車センターの納入点検は、基本消耗部品は全て交換となります。
プラグ、エアーエレメント、ベルト、ワイパーゴム、バッテリー、エンジンオイル、オイルエレメント、エアコンフィルター、オートマチックオイル、デフオイルなど消耗部品は全て交換となります。
・プラグが白金プラグやイリジウムプラグの場合は、走行距離に応じての交換になります。
・ブレーキパッドは、新品残量の半分を切ると交換になります。
他に不具合が有る所は、全て修理をした上で納車となります。

他の大手中古車センターの場合、点検して悪くなければそのまま使用です。

中古車保証に関しても、ディーラー中古車センターの場合、有料になりますが保証を延長する事が出来ます。
保証内容に関しても、メーカー保証ぐらいしっかりしています。

Answer 4

3年くらいで普通乗るなら走行とか気にしない！
20万くらいで総額30万くらいで買えますよ

Answer 5

アルトやミラのように元が安い車にすれば５０～６０万もあれば極上物が買えますよ。おまけに元が安い軽は軽いので走りも燃費も良いです。

Answer 6

業界の者です
軽に距離は本当に大事です
車は故障となると〇万から〇〇万と言った修理も普通です

60万で買える！走行5万㎞二年車検付を買えば良いと思います
軽は人気が有り割高ですので、人気車を買いたいならそれなりの金額を出さなければなりません

年式を下げて人気の低い車を買えば条件の良い車が買えます
学生でお金が無いならそれなりで我慢しないと維持できませんよ
車は壊れて動かなければ只の鉄くずですよ
後は年式や見た目を取り賭けに出るかはあなた次第です！

後は学生だからと自分で割り切り
Ｈ12年～14年などの古い年式で人気無しの距離7万㎞以内
二年車検整備付こみ30万を買うのも有りです
これなら60万なら4年乗れる計算ですし
30万で4年乗れるかもしれません

ちなみに私が売った古い30万の軽で8年乗った方もいましたが
比較的20万の軽でも4年以上は乗る方は多いですよ
但し買い方を間違えると直ぐに後悔します

Answer 7

コペンで60万円くらいとなると
年式が古く、走行距離が多めのモノじゃないと手が届かないでしょうね。
そうなると金食い虫になる可能性は大いにあります。

アクティブトップが開かなくなる・閉じなくなる
タービンブロー
冷却水漏れ
オルタネーター死亡 etc

コペンでよく聞くのをピックアップしましたが、この症状が３年以内に起きる起きないは運次第。
運が良ければ３年以内なら一度も故障することなく乗れるかもしれないですし。
これはもう乗ってみないとわからないんですよ。

ちなみにどの車でもウィークポイントはありますので、コペンが特別壊れやすいと言ってるわけじゃありません。
年数・走行距離が増えれば、故障リスク・確率は上がっていくもんです。

だからなるべく新しい年式・走行距離が少ないモノと言われるんですね。

出来るだけ故障リスクを抑えたいなら、60万円でも状態が良いモノが買える車種、
あと保証期間が長いモノを選ぶのが無難ですね。