軽自動車のオイル交換を怠ると、実際どれくらいで壊れるんでしょうか？ 軽自動車ゼストスポーツに乗ってます。ターボ車？というやつらしいです。 かれこれ10年は乗ってます。

Question

最初は五千キロ毎に交換してましたが、親や友人がそんなすぐすぐ交換しなくて良いとなり、気づいたら1年に1回、キロでいうと平均8000キロくらいで交換を繰り返してました。

最後に交換したのは去年8月です。キロは7800キロ走ってます。その時はエンジンルームの洗浄？もしてもらいました。
いつもならオイル交換するくらいなんですが、あと1.2ヶ月で新車を購入する予定です。
そのためもう購入するまでそのままでいいかなと思っています。

軽自動車は5000キロ、半年に1回？ごとの交換がメーカーから言われることでしょうが、現実、実際問題どれくらいで自動車は壊れるんでしょうか？
祖父なんかはオイルの棒、半分くらいついてれば大丈夫といいます。
今見てみると、オイルは半分は入っていて色は茶色になってる感じです。

Answer 1

タ―ボ車に乗っていますが、取説には標準的な使用方法では10000Kmごと、または12か月ごとの早い方で交換と記載されています。メーカーサイドの保身のようなので、これはこれで尊重します。維持費の中ではオイル交換は負担が少ないと思います。3000Kmで交換しています。新車の軽自動車でオイル交換せずに壊した人を知っていますが、しらを切って詳しいことは教えてもらえませんでした。ただ修理には数十万円必要がですと言われたそうです。壊れる事は確かなので自身の責任で好きにしてください。

Answer 2

取説に書かれていますので、それを確認してみては？

たいていは10000km位になっていると思います。

「ターボ車？というやつらしいです」・・・こんなことを言うようなら、まず取説を読むべきです。
おそらく、8000km位なら問題はないと思いますけど、誰も保証はできません。

5000kmというのは、メーカーが言っているのではなく、ディーラー、整備工場などが常識的に言っていることです。
当然、利益の問題もあるとは思いますけど、オイル交換で得られる利益は微々たるものでしょうね。

おそらく、クレーム（お前の所で整備を頼んでいたのに、故障した、なんていう話）が少なくなるなどの理由で、経験的に言われていると思います。

Answer 3

オイルは入っていても茶色からドロドロの黒になると壊れます。

Answer 4

オイル交換を長い間忘れたりすると徐々のオイルが減り、オーバーヒート気味になりオイルが焼けて更に量が少なくなります。このようにエンジンを酷使し続けるとスラッジが溜まりオイル通路の壁に貼り付き細くなり「油圧警告」が点き、放置すれば焼き付くことになる。しかし油圧警告が点いた時点でシリンダーヘッドを分解清掃（スラッジの詰まりを取り除く）すれば復活することもあります。酷使したエンジンは始動時異音がしたり、オイルが黒く汚れなくなったりします（カムシャフトに焼けたオイルがコーティング）。オイルが汚れるのは清浄効果で働いている証拠でもある。中古軽バン復活した経験から（１０万キロで清掃して１５万キロの現在も快調）。レベルゲージ範囲なら問題ないと。

Answer 5

使い方にもよるけど
大体30000キロ位で焼き付きます。
勤めていた工場では年間一台あるかないか位の確立で「オイル交換を怠って」
焼き付いた車は入ってきてましたね。
正常な状態からですと大体30000キロ位

ただ一度でも15000とかに20000キロ変えずに走った車は
そこからオイルの消費が始まる事が多く
それ以降はそんなに持たなくなります。
ま、それでも10000キロ位で変えてればまず大丈夫ですが

その辺は
交換の頻度
車の乗り方
使い方
によって総走行距離が長くなればなる程に全く違うコンディションになるので「この距離で焼き付く」とは何とも言いがたいです。

例えば近所うろついて距離走らずすぐ止めてまた走ってみたいな事を繰り返す車は
5000キロでもオイルはドロドロになってたりするし

一方年間10万キロ位走るけど
ほぼ高速しか乗らない車なんてのは10000キロでも結構綺麗な状態の車もあります。

Answer 6

＞あと1.2ヶ月で新車を購入する予定です。

あと8000㎞くらい交換しなくても壊れる事はありませんので、もう売却するまで交換する必要はありません。

Answer 7

3〜5000キロ毎、もしくは最低半年に１回の交換が推奨されています。
ターボ車のエンジンは殊更高温になるのでハイブリッドやNAよりも早目の交換がお勧めです。
まぁ後1ヶ月2ヶ月で乗り換えなら急のつく運転をしない等大人しく運転してれば大丈夫でしょう。
昔整備士をしていた頃、新車から3年間全くエンジンオイルの交換をしたことがない車の整備をしたことがありますが、普通初車検なら10万行かないことも多いのですが、その車は初車検でエンジン載せ替えになり車検修理見積もりで50万超えてましたね。

エンジンオイルを交換してもエンジン内全てのオイルが抜ける訳ではないため、交換後少しするとオイルの色は変わってきます。
またエンジンオイルを交換する際は基本的にゲージの上のラインまで入れるので、
半分ほどになっているということはオイル漏れなどの原因で漏れている可能性が無いわけではないので減っているのであれば定期的に確認する方がいいでしょう。

Answer 8

今時の軽自動車はメーカー指定のグレードと番手 ○W-△ を合わせれば、ノーマルで15000ターボ付きで10000㎞交換ですよ。
しかしシビアコンディションだとこれの半分で、一番多い該当例は片道10㎞未満のチョイ乗りで市街地ユーザーがほぼ該当。
これを守らなければ、オイル汚れの程度に依りますけど汚れカスの循環で目詰まりし最終的には焼き付きで壊れますよ。
マア新車納期まであと1,2月ならば大人しく乗る限りは大丈夫ですよ。

Answer 9

オイル交換なんて1番安いのを5000位で変えてれば良いんですよ。
変えなきゃ先ず燃費がガタ落ちしますね。
そのままにするとオイルの不純物が溜まりエンジンに支障が出て来ます。最悪焼き付いたら車廃車ですかね。

Answer 10

軽自動車でも、ターボ付きの車は3～5千キロでオイル交換が必要とされています。詳細は取説で確認。
オイルは劣化の度合いと必要量の二つです。
10年も乗ってれば、オイルの減りも目立ってくるでしょう。

Answer 11

オイル交換なんてそんな高価な作業でも無いのに躊躇う意味が分かりません。故障の心配してるなら尚更。
いつ壊れるかなんて分かりません、人間で言えば疲労蓄積で倒れる様なもんですから。