ホンダ ヴェゼル 「初めての新車購入」のユーザーレビュー

初めての新車購入

2017.2.19

総評

全体的にまとまっていて飽きも来にくく、良い車だと思います。
横から見ると丸っこく見えるので後ろが現行ハリアーまでとはいかなくとももう少し長くして積載量も増やして欲しかったかなと思います。
前車がフィットでしたが、全然別物と思えるクオリティです。
インスパイアからフィットに乗り換えた時は「フィットでも乗り心地全然いいやん！」て思って乗ってましたけどフィットからヴェゼルになった時は「ヴェゼルスゲー！」ってなりました^_^
SUV特有の圧倒的存在感はないですが、ちょうど良いレジャー車といった感じでしょうかね。
最近の車は排気量、サイズの割に値段が高くなったと言われてますがそれなりの装備、質が付いてくるので当然かなと実際購入して感じました。

満足している点

・前からの見た目
・フロントライト、フォグの光り方
・ブラックパールが標準色
・電子パーキング
・ウルトラスエードの質感
・インパネ周りの液晶ディスプレイ具合
・ハンドルの触り心地の良さ
・ホンダセンシングの半自動運転
・シートヒーターのあったかさ( ´∀｀)

不満な点

・アクセル踏むとエンジンが唸る
・リアの短さ
・シフトブーツが安っぽい
・ドアの内張が薄い気がする
・ハンドルが若干重い(片手で回しにくい)
・エアコンのタッチパネルが押しにくい
・シートヒーターがエンジン切るといちいち解除される
・ライバル他社の他車と比べて立体駐車場に入らない
・フロントシートは本革なのにリアは合皮
・ガソリン車のテールランプが手抜き感満載！
→光らない箇所のダミー具合が残念すぎる｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

デザイン

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走行性能

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パワー感は1.5lの割にはある感じ。但しイーコンスイッチを切った時に限るが、その分回転数が一気に上がり唸るエンジン音が車内まで響きわたる。操作性はRSに搭載された可変ステアリングギアレシオのおかげで低速時にハンドルを殆ど切らずに右左折が出来る。扱いやすさとしてはコンパクトカーを謳っている割には小回りが効かないのであーる

乗り心地

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乗り心地は若干固めだが、固めを愛してるのでそこそこ満足であーる。
エンジンの回転数が上がらなければ静粛性はバッチシチシチシでR

積載性

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SUVとして不憫に感じない程度の広さではないでしょうか。

燃費

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街乗り短距離ばかりでリッター11㎞ぐらいかな。ガソリンなんでそんなもんでしょ。
特に悪いとも感じない

価格

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故障経験