バモスについて教えてください メーターのH？の赤いマークがピコンピコンとひかっていることに最近気づきました

Question

調べてみると、オーバーヒート寸前？みたいです


以前から運転席左下あたりでチョロチョロとかガボガボ音が鳴っていました

バモスではよくあることみたいですが、急な出来事でこまっています

ホンダにもっていき、事情を話しみてもらうと

ラジエーターのホース？が一方は冷えているが、一方はぬるい？みたいなこといっていて
サーモスタット？の不良が考えられますといわれ、それでも治らなければ、エンジンをあけて歪みをみるとかなんとか
で30万くらいかかりますよ？それでもなおるかわかりません、てきなことを言われました
まぁ考えます～とバモスで帰宅すると、画像参照部分に液？がはいっていませんでした

ラジエーター内部にもまわっていなさそう・・・


素人なのでその辺の確認もしていない自分がわるいのですが、


対処法とゆうか、冷却水を入れ、エアヌキすることは可能ですか？ジャッキはありますし、1日や2日そのまま置いていても大丈夫です、冷却水にかんしてはどのようなものを入れたらいいんでしょうか？
エア抜きのやりかたや手順、ひつようなものなどあればおしえしてください


どうしたらいいかわからないのが現状ですが・・・打破する方法がしりたいです


文がグダグダですいません・・・

補足

画像赤丸の方の右下ラジエーターキャップ？を外し、ゆびをいれたら黒いカス？が指についてました・・・ オワッタ・・・そうおもっていいのでしょうか？ 冷却水かってきたんですが、無駄におわったとかんがえていいでしょうか？ メーターの赤いランプがついたときにはオーバーヒートとどこかでかいてた気がしますし・・。

Answer 1

バモスの冷却水のエア抜きは車の腹下の冷却水の通るパイプにエア抜きのボルトがついているので、車の下に潜る必要があります。
ジャッキの他にリジットラックがなければ危険を伴うので、ディーラーでの交換をおすすめします。
ただ、冷却水が少ないということは、どこからか漏れている可能性があるので、まず漏れを直さなければ、冷却水を入れてもまた漏れますよ。

Answer 2

平成２４年５月２５日にホンダからバモス、バモスホビオ、アクティのシリンダーヘッドガスケットの保証が延長されたようです。


｢ホンダの販売店の点検の結果、シリンダーヘッドガスケットの異常と診断された場合は、当該シリンダーヘッドガスケットを無償で交換させていただきます。｣

新車登録した日からの年数によって変わりますので、詳しくはホームページで確認してください。

ディーラーでの点検をオススメします。

Answer 3

＞以前から運転席左下あたりでチョロチョロとかガボガボ音が鳴っていました

上記の状態では
ヒーター関係にエアが入り
エアとラジエター液が混ざり
エンジンの中を潤滑していたと思います

「チョロチョロ」聞こえたときに
ラジエター液のエア抜きをしていたら
被害が少ないと思います

推定ですが
今の状態は
オーバーヒートの状態と思いますよ

どこまで悪いのかは調べてみないと
なんとも言えません

ラジエターキャップテスター
シリンダの圧縮テスト
ラジエター液のオイルの量
オイルの中のラジエター液の量を検査すれば
ヘッドガスケッドの状態が分かると思います

Answer 4

エンジンが冷えている時赤丸手前のラジエターキャップをひねって冷却水（水道水）を補充し、リザーバータンク（赤丸）にも入れてください。LLCがきれいな緑色であれば重症でないかもしれません。ラジエターキャップを締めずに乗せておき、フロント部をジャッキで持ち上げエアーが出やすい状態にし、ヒーターを最大にしてエンジンを始動しアイドリングする。時々助手席側後輪前にダンボールを平らにして敷き、仰向きに横になりエンジンから出ているホースに注目してください。太いのがラジエターで細いのがヒーターに繋がってます。これをモミモミすればエアーが押し出されラジエターから出ます。いつまでも泡が出てくるようであれば重症（シリンダヘッド歪み）です。

Answer 5

十中八九ヘッドガスケット抜けでしょう。
E07Zの持病、いや欠陥です。日本全国で超頻発してます。ホンダとしてもわざとシラを切ってます。
ガスケット交換しても５～６万で直ります。しかしその後今度はオイル消費などの症状を出す車が多いことから、エンジン交換などを
見越して高く見積もったのでしょう。
ご自分で冷却系のエア抜きをされるのは、プロでも困難です。諦めてください。
ブリーダを開ける等の操作は簡単ですが、どんなに気をつけていても吹き返したり、半日掛けても回らなかったり、エアが抜け切れなかったり、とにかくおかしな車です。
私は田舎の小さな整備工場をしてますが、この５年で先週バモスとアクティのE07Zのヘッドガスケット換えの２０台目を記念しました