ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド 「1.8トンの重さを感じさせない走りと燃費 ステップワゴンスパーダハイブリッド」のユーザーレビュー

うさぽ うさぽさん

ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド

グレード:スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング(CVT_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
5
デザイン
4
積載性
5
価格
5

1.8トンの重さを感じさせない走りと燃費 ステップワゴンスパーダハイブリッド

2024.4.25

総評
素晴らしい加速性能ととても便利に使えるわくわくゲートを装備したミニバン界最高の車です。
現行型はカクカクしたボディになってしまって、わくわくゲートもなくなったし、中身もあまり変わっていないので自分には響かないですね…
満足している点
モーター駆動のため、アクセルを踏み込んだ時のレスポンスが良く、追い越し加速が気持ち良いところ
走りが良いのに燃費も良いところ
不満な点
・降車時オートドアロックシステムがない
・オートハイビームがない
・オートライトの感度をMAXにしてもまだ点灯タイミングが遅い
・電動パーキングブレーキのスイッチに動作確認ランプがない
・スタートスイッチが左側にあるところ。
・システム起動してからの燃費を示す情報や燃費履歴、エコジャッジなど
燃費をどれだけ伸ばせるか楽しめるように促す情報表示がない。
・ホンダセンシングの追従クルコンの加減速は相変わらず下手っぴ
デザイン

4

今の現行型の四角くなってしまったデザインよりもこちらの方が現代的で好みです。
非対称のわくわくゲートのデザインも、それを上回る便利さがあるので気になりません。
走行性能

5

背が高いので風に煽られやすいかと思っていましたが、全くそんなことはありませんでした。
ドッシリ安定しています。
コーナーでロールを感じて不安になることもありません。
加速もかなり良く、十分すぎるほどです。
乗り心地

4

15インチで扁平率の低いタイヤを履いていたNWGNよりは良い。
若干フワフワする感じもあるので、自分の中では50プリウスの次に乗り心地がよい車です。
積載性

5

今まで乗ってきた車の中で一番大きいので、意味がわからないくらい物が載ります。
いつもわくわくゲートから荷物の出し入れをしているのでリアゲートを大きく開けたことがありませんw
燃費

5

1.8トンの車体にしてはかなり加速が良いのに燃費も良い(リッター20前後)
価格

5

プラス4年保証をつけて190万円
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