ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド 「手放す前にレビュー」のユーザーレビュー

BcBbB BcBbBさん

ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド

グレード:スパーダ ハイブリッド G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
4

手放す前にレビュー

2022.7.17

総評
同世代のミニバンではベスト。
仕事でトヨタ車、日産車にも乗りますが
各項目全てでクラストップ。

新型購入につき手放しますが
この顔は新型よりずっと好き。
顔そのままで機能・内装のみ進化すればいいのに
と馬鹿な事言いたい程、めっちゃいいです。
満足している点
特にフロントデザイン。
走行性能も抜群で大満足。
近距離でも長距離でも気持ちいい走り。
不満な点
アームレストが細い。
工夫すれば何とかなります。
デザイン

5

フロントデザインは他社、新型含めて一番いい。
オラつき、大人しい、どちらにも傾かず
とてもいいバランスなのに、かっこいい。
サイドにかけてスタイリッシュ。

リアは見慣れるとゴツさ・剛さを感じられる。
走行性能

5

とてもパワフルで加速力はミニバンじゃない。
ミニバンが適している家系のクルマ好きの心を満たしてくれます。
i-MMDはスポーツ走行、エコドライブ、どちらも得意で楽しい。
その辺の買い物はもちろん、
大阪ー東京を往復しても快適。
乗り心地

4

特に不満はなかったけど特記する事はない…
積載性

4

3列目の床下格納で大空間ができる。
強いて言えば、2列目がもっとコンパクトになれば、、
例えば3、4代目のように前方に倒れたりとか。
80系ノアヴォクのように座面を持ち上げると厚みが失われるけど。
燃費

4

気にせず気持ちよく走れば16km/Lほど。
ただ、エコドライブに徹すれば20km/L超えも。
それを裕に超える燃費の諸先輩方には感動です。
価格

4

中古で購入し330万円台。
新車で必要なオプション付ければ
新型6代目もそこまで飛躍して高くないと思える…
故障経験
なし。

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