ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド 2017年9月モデル新型情報・価格・グレード

  • 使い勝手が良い
  • ACCが便利
  • ブレーキホールドが便利

新車価格（税込）

330.0～360.3万円

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中古車本体価格

108.0～479.0万円

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グレード情報ステップワゴンスパーダハイブリッド

歴代モデル1件ステップワゴンスパーダハイブリッド

マイナーチェンジ一覧2件2017年9月〜デビュー ステップワゴンスパーダハイブリッド

ユーザーレビュー303件ステップワゴンスパーダハイブリッド

ステップワゴンスパーダハイブリッド

  • 使い勝手が良い
  • ACCが便利
  • ブレーキホールドが便利

平均総合評価

4.8
走行性能：
4.6
乗り心地：
4.4
燃費：
4.3
デザイン：
4.4
積載性：
4.6
価格：
3.6
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所有者データステップワゴンスパーダハイブリッド

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. e:HEV スパーダ G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0)
    2. スパーダ ハイブリッド G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0)
    3. e:HEV スパーダ G ホンダセンシング(CVT_2.0)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. パール

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    100.0%

  • 男女比

    男性
    86.4%
    女性
    12.2%

    その他 1.3%

  • 人気の乗車人数

    7名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 40.2%
    2. 近畿地方 18.9%
    3. 東海地方 14.1%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ステップワゴン

平均値を表示しています。

ステップワゴン

ステップワゴンの中古車平均本体価格

245.3万円

平均走行距離55,750km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ステップワゴンスパーダハイブリッド

走行距離別リセール価値の推移

ステップワゴンスパーダハイブリッド
グレード：
e:HEV スパーダ G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

364.1万円

売却予想価格

188.1万円

新車価格の 52%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 227万円 208万円

188万円

新車価格の
52%

168万円

新車価格の
46%
1万km 223万円 196万円 168万円 140万円
2万km 215万円 172万円 128万円 85万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ステップワゴンスパーダハイブリッド

2017年9月

■2017年9月
ホンダは、ステップワゴンスパーダにハイブリッドモデルを2017年9月28日に設定し、9月29日より発売した。

新たに設定されたハイブリッド仕様は、パワフルかつ低燃費をアピールする「スポーツハイブリッドi-MMD」。搭載される2.0リッターアトキンソンサイクルDOHC i-VTECエンジンは主に発電に徹し、幅広い領域をモーターで走ることでスムーズかつ力強い加速とすぐれた静粛性を実現する。また、モーターのみで走行する「EVドライブモード」を発進時のみではなく、街中などのさまざまな場面で発揮させることも可能。JC08モード燃費はクラストップレベルの25.0㎞/Lを達成し、国際的な走行モードのWLTCモードでも20.0㎞/Lの経済性をアピールする。

力強い加速や高速クルーズ時にはエンジンも活用した「ハイブリッドドライブモード」、エンジン直結クラッチでつなぎ、エンジンだけで走行する「エンジンドライブモード」もあり、スポーティな走りをもたらす「Sレンジ」も備える。動力性能は走行用モーターで最高出力135kW（184ps）/5000～6000rpm、最大トルク315Nm/0～2000rpm、エンジンでは最高出力107kW（145ps）/6200rpm、最大トルク175Nm/4000rpmの性能を発揮する。

エクステリアはマイナーチェンジを受けたスパーダ（ガソリン車）と共通の独自性や存在感が強調されたフロントまわりを採用。ラインアップは「スパーダ ハイブリッドG・EXホンダセンシング」、「スパーダ ハイブリッドGホンダセンシング」、「スパーダハイブリッドBホンダセンシング」を設定し、最上級グレードとなるハイブリッドG・EXホンダセンシングには走行性能を高めるパフォーマンスダンパー、専用インテリア、サイドエアバッグなどが標準となる。

安全運転支援システムの「ホンダセンシング」は全車に標準装備。「衝突軽減ブレーキ」をはじめ、「誤発進抑制機能」、「路外逸脱抑制機能」、「車線維持支援システム」、「先行車発進お知らせ機能」、「標識認識機能」、「歩行者事故低減ステアリング機能」が備わり、ハイブリッドのみに渋滞追従機能を備えた「アダプティブクルーズコントロール」が搭載されている。



■2018年12月
ホンダは、ステップワゴンスパーダハイブリッドに黒を基調としたスポーティで力強いスタイルを表現した特別仕様車「ブラックスタイル」を設定して、2018年12月20日に発売した。

「ブラックスタイル」は「スパーダ ハイブリッド G・EX ホンダセンシング」をベースに開発。エクステリアはフロントグリルやヘッドライトガーニッシュにブラッククロームメッキを採用したほか、アルミホイールにブラッククリア塗装を施した。

またインテリアカラーは「ブラック×パープル」と「アイボリー×シルバー」の2種類を設定。ブラック×パープルには、パープルステッチを施した専用の本革巻ステアリングホイールやブラック×パープルのコンビシートを採用した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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ホンダ ステップワゴンスパーダハイブリッド スパーダ ハイブリッド G・EX ホンダセンシング ブラックスタイル(CVT_2.0)
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スパーダ ハイブリッド G・EX ホンダセンシング ブラックスタイル(CVT_2.0)
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