ホンダ シャトル のみんなの質問

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新型フリードHV,シャトルHV、プリウスα、ソリオストロングHV,
ソリオマイルドHV、タンク/ルーミー(NA)、タンク/ルーミー(ターボ)

の以上7車種の実燃費の順位をつけられる物知りなお方はいらっしゃいますか?

カタログ数値はあてにならないので。

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ベストアンサーに選ばれた回答

<<新型フリードHV,シャトルHV、プリウスα、ソリオストロングHV,
ソリオマイルドHV、タンク/ルーミー(NA)、タンク/ルーミー(ターボ)
の以上7車種の実燃費の順位・・・・・・・・・>>

ydrgg560さん 2017/1/1722:46:36
1位ソリオマイルドハイブリッド
2位ソリオストロングハイブリッド
3位シャトルハイブリッド
4位フリードハイブリッド
5位ルーミーターボ
-----------------------------------------------------

<<実燃費の順位>>と云ってもね・・・
車格も、車重も全く違うでしょ・・・

更に、””HYBRIDに関して””も、
””トヨタ””と””ホンダ””では、全く似て非なるもですしね。

単純に燃費比較は、不公平だと思いますよ。

車を選ぶのに、燃費最優先で選びますか??

目先の燃費より、コスパじゃないですか?
耐久性が無ければ、廃車になるサイクルも短くなりますよね。
また、修理費がやたら高く付いたり、
消耗品の交換サイクルが、平均より短かったり・・・
耐久性能と関連するが、経年劣化の問題とか・・・・

その辺の、総合的なコストパフォーマンスが、
優劣を決定すると、思って居ますがねぇ~。


具体的に言うと、
*エンジンの耐久性<10万Km走行後の劣化具合>
*足回り<アライメントの頑丈さ・・貧弱さ・・>
*変速機<ミッション>の性能・伝達効率
*外装板金の品質・塗装も含む

上記の品質が、性能が、
<<コストパフォーマンス的>>に、””良いか悪いか””、ですよ。





----------------------------------------------------------------

その他の回答 (2件)

  • ルーミーは高速の実燃費は18.8km/Lらしいからターボだと15キロくらい。
    シャトルハイブリッドは17~20キロらしいです。
    フリードハイブリッドは15~18キロらしいです。
    ソリオマイルドハイブリッドは高速の場合22キロらしいです。
    ソリオストロングハイブリッドは21らしいです。

    なのでランキングで言うと

    1位ソリオマイルドハイブリッド
    2位ソリオストロングハイブリッド
    3位シャトルハイブリッド
    4位フリードハイブリッド
    5位ルーミーターボ

  • シャトルHVとフリードHVとプリウスはあまり大差ないかなと。タンクはハイブリッドでないので中では悪いのでは。
    ソリオはすいません、知識がありません。ハイブリッドの方式が他社と同じなら車重が軽い分燃費が良いかもしれませんね。

    燃費は、支払った車両価格が燃費の良さでチャラに出来るかどうかという風に考えれば、プリウスが一番不利ですね。相当距離走られるならまた変わりますが。
    ご参考までに。

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