ホンダのフィット・シャトルの機能について、不足だと思うこと、改良してほしいことがあればご意見下さい。特に街の中において普段使いする際の弱点があればお願いします。

Question

補足

前向きに購入を考えており、試乗の際に弱点を確かめ、我慢できる位なのか検討をしたい４０才、女です。通勤は片道3０分、住まいは都市部ではないのですがわりと街の方で、たまにたくさんの荷物を載せる事があります。今までずっとトヨタ車だったのでホンダ車に憧れています。

Answer 1

ソレをココで聞いてどうするの？貴方が意見をまとめてホンダに提出すれば、直ぐ改良してくれるの？
補足：了解、突っ込んだ言い方をして済みませんでした。自分は先代のＦＩＴ派生のエアウェィブに乗っています。ＦＩＴのパッケージングをベースにしているだけ有って、ガソリンタンクを床下に置いたのでリアのスペースは広大です。２ＬＤＫの引越をやりましたが大型家電以外の身の回り品は全部コレ一台に収まってしまいました。
ＦＩＴシャトルも現行ＦＩＴをベースにしており、試乗しましたがカーゴスペースは広大です。トヨタのフィールダーと比較されますが、フラットな荷室は絶対にFITシャトルの方が使い易いと思います。
街中の見切りはFITの見切りと同じで、商業バンがベースの日産ウィングロードやフィールダーと比べても取り回しは非常に楽です。何よりも現行のＣＶＴはコンパクトカーの中では最も扱いやすく、軽く走れて燃費も良好です。動力性能・扱いやすさではコンパクトワゴンの中ではベストです。
弱点というか、惜しいな～と思うのは内装（特にインパネ回り）がＦＩＴのまんまで目新しさが無い事です。フィールダーやウィングロードに比べて機能的に遜色は有りませんが、フィールダーの見かけ倒しでチョコッと豪華に見える内装に比べるとやや寂しいかなとは思います。
もし予算的に余裕が有るなら是非スカイルーフ仕様を選択して下さい。夏の雷雨、頭上に稲妻を見て走るのは普通の車では味わえない不思議な感覚です。

質問者からのお礼コメント

丁寧なご回答ありがとうございました。購入にさらに前向きになれました。予約を入れた試乗が楽しみです。予算上スカイルーフはすぐに必要ないと判断したのですが、「夏の雷雨」という素敵な提案に今物凄く心揺れてます。ちょっと位ローンが延びる位…。 うーん…。