ホンダ シャトル のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.2.19 23:59
それは運賃がかかるから必要なのであって、つまり学校や施設などの無料のサービスであるスクールバスやホテルとかのシャトルバスなんかは大型1種免許でも行けるということですか?
また個人所有の自動車はもちろん1種免許ですがそれをお金とって他の人を乗せたらそれはタクシー扱い(2種免許が必要)になるんでしょうか?
回送バスや回送タクシーが1種免許でいいのは知ってます
oxygen1971さん
2024.2.20 07:11
ライドシェアは別にして、
答えとしては乗せるお客様から運賃頂くなら2種免許そして個人では出来ず事業者(バス会社、タクシー会社等)としての認可も必要です。
例えば送迎を自身(自社)でするか、通常金銭を受けとる事業者(バス、タクシー会社)にお願いするか?の違いもあると思っていて、乗客から運賃を取らないところは同じです。
①例えば○○ホテルがあり△△駅との送迎が必要!マイクロバスも自費で用意、車両管理、運行計画諸々、専属運転手さんも雇います。この場合は中型一種で可能です。
②一方でマイクロバスも持てない、専属運転手さんも雇えない場合、
そしてマイクロバスの維持管理も困難とした場合、バス会社に委託料を支払い送迎全般をお任せする方法(送迎ルートや運行本数は別)
この場合、運転手さんも2種免許保持者、バス会社、タクシー会社の車両使用なので緑ナンバーとなります。
送迎規模によって(例えば数方面に送迎でバスも数台いる場合)
5台以上必要ならバス会社の運行管理者のもと、あるいは、自社で運行管理者を置く必要も出てきますから、バス会社に委託も出てきます。
①も②も送迎対象のお客様からは一円ももらえませんし、お客様も払う事はありませんが、
②の場合、例えば○○ホテルから□□バスへ委託料としての代金は発生するという事になります。
gogocbf125さん
2024.2.20 00:35
「学校や施設などの無料のサービスであるスクールバスやホテルとかのシャトルバスなんかは大型1種免許でも行けるということですか?」
サービスの提供形態によります。例えば、その学校や施設などが車両と運転手を自ら手配し、学生や施設利用者から「運賃を取らない」で自家用運送をする場合は、有償旅客運送事業に当たらないので、事業許可も、運転手に二種免許所持者を充てる必要もありません。しかし、バス会社やタクシー会社など有償旅客運送事業者に業務委託をして運行する場合は、それら運行事業者の立場からすれば、受託費による有償旅客運送事業に該当します。この場合は直接の利用者から費用を徴収しなくても、事業許可も二種免許も必要です。
「個人所有の自動車はもちろん1種免許ですがそれをお金とって他の人を乗せたらそれはタクシー扱い(2種免許が必要)になるんでしょうか?」
そもそも、有償旅客運送事業は許可制なので、二種免許があればいい、と言う話ではありません。二種免許はただの必要条件に過ぎず、十分条件ではないのです。
有償旅客運送事業の許可を得ていない者は、個人であれ法人団体であれ、二種免許持ちが居る居ないに関係なく、旅客から費用を取っての送迎をしてはいけません。すれば全て違法です。その上で、二種免許のない運転者は無免許運転にも問われる、と言う事です。
min********さん
2024.2.20 00:32
無料のスクールバスやホテルとかのシャトルバスなんかはOKと考えるのは早合点で、客から運賃を取らなくても、バス会社が施設からお金を取って走らせているのであれば二種免許が必要です。
つまり、緑ナンバーに他人を乗せて輸送する行為であれば二種免許と思ってください。
個人所有の自動車で金を取るのは、いま動き出しているライドシェアですね。タクシーとは違います。タクシーはあくまで緑ナンバーです。
tak********さん
2024.2.20 00:23
私今塾の送迎してますけど、一種で問題無いですよ。しかもマイクロなんで中型一種でいけます。
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