タイヤで悩んでます

Question

195 55 r16のタイヤで現在新車装着タイヤ二年半ほど5万キロ走行でタイヤがつるつるになりました。
今履いてるタイヤはポテンザのre080という新車専用のタイヤです。
今と同等程度の乗り心地のタイヤに替えたく、以下のタイヤでなやんでます。

エナジーセイバー+
ル・マンv
ブルーアースa
ブルーアース

値段が大体同じなのでこのあたりで悩んでるのでます。
走行距離が多いので出来れば今回同様
3年ほど六万キロもつのがいいなあと
エナジーセイバーに傾いてますが、
ブルーアースやル・マンなどはやはり交換時期早いですか？
またエナジーセイバー乗り心地あまりよくないと書き込みをみますが、ル・マンやブルーアースとそんなに差がありますか？

Answer 1

日産ノートあたりでしょうか

失礼ですがパワーがない車で、質問者様の運転が丁寧なので、そんなにも摩耗が遅いのでしょう

ポテンザはスポーツタイヤのブランドですから、グリップ重視で、耐摩耗性能は犠牲になっています

古い話ですが、ハイパワー４ＷＤ車に乗っていたときについていた純正ポテンザは8千キロしか持ちませんでした

ＲＥ０８０はそれほどグリップ力がない、なんちゃってポテンザだから、そこまでもつのだと思います

スポーツ系であるポテンザを履いても、そんなに持つ運転なら、候補のどれを履いても３年6万キロは持ちそうな気がしますし、ポテンザでいいなら、エナジーセーバーを選んでも乗り心地はよくなるでしょう

ブルーアースの無印はＡＥ０１Ｆなんでしょうか？このタイヤだとすると低燃費にかなり振ったタイヤなので、スポーツグレードの車には合わない気がします

自分ならエナジーセーバープラスもいいですが、トータルバランスでブルーアースＡにします

というのも、このタイヤだけが候補の中で公的なラベリングでウェットブレーキ性能が最高ランクのａランクのタイヤです

ノートかどうかはわかりませんか、ノートなら195というタイヤ幅は広いですよね。ドライグリップ重視ですが、車重の割に広いタイヤは接地面圧が下がり、ハイドロプレーニング現象が起きやすいことはご存知ですか

少しでもウェット性能がいいタイヤを選んだほうがいいと思っています

軽量車に幅が広いタイヤを履いた車は特に注意してください

Answer 2

ポテンザが標準って事はスボティーなグレードでしょ？
2年半で5万キロも走るなら私ならネットでピレリ安く買って履くかな。

Answer 3

乗り心地なら、プライマシー3はどうでしょうか！？