車のタイヤについて。例えばBS のレグノ、ポテンザとネクストリーの差は、分かるくらい違うものですか？

Question

私は年間三万キロ走るので、２年半くらいで交換しています。
また高いタイヤは安いタイヤより長持ちするものでしょうか？

Answer 1

寿命が近くゴムがカチカチに硬くなったレグノから、新品でゴムが柔らかいネクストリーに履き替えたら、ネクストリーはなんていいタイヤなんだろうと感じると思います。レグノとネクストリーでは値段がかなり違いますが、その程度の差でしょう。

値段の差がそのまま品質の差とはなりません。開発費や製造原価、プレミア等の違いによるものです。したがって、値段が2倍だから2倍長持ちするかと言えば、決してそうとは限りません。

ちなみに、レグノGR-9000を67,000円で買いましたが、意外とうるさくて乗り味が硬く、偏摩耗するしひび割れが早いと散々でした。

対して、ミシュランのエナジーセイバープラスは47,000円で買えて、エコタイヤだから燃費は良くなるし、雨の日の安心感がレグノとはまるで違います。それから長持ちしますよ。国産タイヤで7〜8万kmも走れる人は、エナジーセイバーなら11〜12万km以上は楽勝でしょう。

ミシュランで一番安く買えるタイヤが、ブリヂストンの一番高いタイヤをしのぐ満足度なのは複雑な心境ですが、もっと早くミシュランにしておけば良かったと思っています。

Answer 2

>例えばBS のレグノ、ポテンザとネクストリーの差は、分かるくらい違うものですか？

感性は人によりますから分かる人もいれば分からない人もいるかと。私は分かりますが。
タイヤの空気が減ったり、パンクしてても気付かない人も居ますからこればっかりは分かりません。

>また高いタイヤは安いタイヤより長持ちするものでしょうか？

値段とライフは必ずしも比例しないです。
グリップとライフは反比例しますが。

ポテンザなんかはハイグリップタイヤなので値段が高くても、ライフはその辺アジアンタイヤより短くても不思議ではないです。
グリップがありブレーキが良く効くタイヤほど路面に接地してるわけですからゴムが削れるのでライフは短くなります。

私は偶にポテンザ履きますが1万キロ持たない事もよく有ります。

Answer 3

ポテンザはハイグリップ系だから
騒音が大きいのでそれと知れる
高級なレグノと安いネクストリーは判らないかも
GR8000 を30分で嫌になって
処分したことが有った
基本ミシュランよりサイドが硬く嫌

Answer 4

高いから長持ちするわけではなく、グリップ性能や静粛性能が高い分、摩耗は早い傾向にあります

自分はネクストリーはさすがに勘弁して、っていう位、低性能に感じますが、単に街乗りだけなら、特段、不足は感じないかもしれません

車もタイヤも負荷がかかって、グリップ性能などの差を感じます

何かブリヂストンばかり選んでいますが、例としてでしょうか

いろいろなタイヤを履いて、履き比べもしていますが、特にブリヂストンのタイヤが他社より性能がいいと感じたことはありません

距離を走るならミシュランとかがいいと思いますが・・・