当方ステップワゴン４代目に乗っています。新車時から履いているタイヤ（現在約３万ｋｍ）の外側が減ってきているので交換しようと思います。

Question

検討しているのはミシュランのエナジーセーバープラス（低燃費タイヤ）又はミニバン専用タイヤにするか悩んでいます。基本は週末の遠乗りと平日の買い物なので通勤での使用はありません。どちらがお勧めでしょうか。

Answer 1

>ミシュランのエナジーセーバープラス（低燃費タイヤ）

ってわざわざ低燃費タイヤを強調していますが、国産のミニバン用タイヤで低燃費タイヤでないタイヤはないはずですよ

なのであなたがなぜエナジーセーバーを選んでいるのか理由がよくわかりません（イメージじゃないですよね）

欧州メーカーであるミシュランのもっともベーシックなタイヤであるエナジーセーバーは欧州でもベーシックなタイヤのベンチマークとなっているいいタイヤですが、長所は欧州の超高速での走行性能が確保されていることです。これは単純にグリップするとか（単純グリップなら国産ミニバン用のほうがいいでしょうね）じゃなくて、高速走行時の過渡特性がわかりやすかったり、排水性がきちんと確保されていたりします。その分、ノイズが出たり、やや乗り心地が固かったりしますね

車でも国産のヴィッツやフィットが日本の町乗りでは静かだし、燃費もいいし、それに比べてＶＷポロやフォードフィエスタはうるさいし・・・なんていっても120ｋｍ/ｈで巡航してみると、日本のコンパクトカーなんて乗りたくなります。国産タイヤとミシュランってそういう違いでしょうね

外側が減るなら、ミニバン用にほうが耐偏磨耗性を持たせているので、ミニバン適正はセーバーより有利ですね。それ以上にセーバーの高速ハンドリングの良さを特に必要と感じないなら、日本のミニバン用のほうが快適で無難でしょう

お勧めは国産ミニバン用ならブルーアースＲＶ０２でしょうね。静粛性は高いし、なんといってもミニバンタイヤ唯一のウェットブレーキ性能が最高ランクのａランクなので、履いてわかりますが安心感が違います

もちろん高速走行を多用し、速度を出す傾向ならエナジーセーバーはいいタイヤですよ

Answer 2

そう言う背の高い車はタイヤの外側が減りやすいので外側に高い耐摩耗性を持たせたミニバン用を購入することをオススメします。

Answer 3

サイズがあるならヴューロやレグノがお勧めです。