オートマチックの違和感があります ホンダセイバ- 10万キロ 型式UA4 です 最近、寒い朝の時に限り 変速時のタイミングが おかしい時が多くなりました

Question

暖まると普通に戻ります

以前ディーラーでの診断結果では問題なしでしたか


オートマチックオイルの交換を
すれば改善されますか。

アドバイスをよろしくお願いします。

Answer 1

ホンダのオートマティック・トランス・ミッション(ATM)は、他社が採用しているワーナータイプとは、
構造が異なりますので、ATF交換は、必須になるのですが。
特に、「湿式多板クラッチ」と呼ばれるクラッチがワーナータイプでは、
1組しか用いていないのに対して、ホンダの場合は、各変速段に1つ用いています。
4ATなら、4組のクラッチがあるという事になります。
このクラッチの損傷・磨耗を考えるとATFを交換しないのは、いかがなモノかと。
ATF交換で症状が根治するとは、思えませんが、やらないよりは、マシでしょう。
私も、ホンダ車で質問者と同様の症状が発生し、ATF全量交換を施しました。
ある意味、延命施術の要素で、ダメならATM交換もやむなしと考えていましたので。
結論は、ある程度は、改善はされましたけど。
ATFは、ディーラーでの交換が無難でしょう。

Answer 2

改善する可能性は高いがリスクも高いです。

交換する場合は一度に全量交換しないで
2～３回に分けて交換した方が良いです。
月一位の割合で。

最後の交換時にはミッション内部のフィルターも交換した方が良いです。

ちゃんとした知識を持っているメカニックに相談することをお勧めします。

最終的には自己責任です。

Answer 3

普通
ATFオイル温度が０度でも１００℃でもほとんど変化は感じない
低速ではオイル粘性でクリープは強い
パワーステの粘り感（重さ）は０℃だと一瞬感じる

Answer 4

劣化して粘度が変わったか、減ったのか。お店でみてもらいましょう。