ホンダ セイバー のみんなの質問

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車のシフトアップアップ時の異音について

軽自動車のスズキの軽自動車エブリイDA64Vに乗っています

シフトアップ時に腹下の方でキュッという音がなります

鳴る条件としては追い越し等

の加速時に高回転（4000回転辺り）で少しラフ目にシフトアップをすると鳴ります

普段の街乗り等で2000〜3000回転辺りでシフトアップするとなりません

ただシフトアップ時の異音と書きましたが、シフトアップ後にクラッチを切ってアクセルをガッと開けるとなる傾向にあるので

タイヤのスリップかな？とも思えますが、そんなにパワーのある車でも無いのでどうかなと思っております

ちなみにタイヤはミシュランのエナジーセイバーを履いております


車のクラッチ、ミッション関係にお詳しい方よろしくお願い致します

補足

質問後に自分なりに色々な乗り方で試した所、ブースト圧が普段最高で0.9掛かる所0.8辺りになるとキューッと聴こえることが分かりました 普段ばそこまでアクセルを踏まないのですが、急な加速時に一時的ブースト圧が上がり、音が鳴ってる可能性もあります 納車当初はそんな音は鳴っていませんでしたが、現在6年目6万キロに経年劣化でタービンが不調を起こしている可能性もあるでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

なんとも言えないけど、クラッチをラフにと言うならレーリズあたりからかも知れないね。
シンクロが鳴いているとか実はクラッチスプリングの音だとか…

見ないと分からないかな。

その他の回答 （1件）

  • シフトアップなのにクラッチ切って
    アクセル開けるの？

    スズキはタービンフルードカップリングが結構逝く。
    トルクかけると鳴るやつあった。
    一般的にはビスカスカップリングと言われてるやつ。
    でもエブリィバンってカップリングあったっけなぁ…

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