ホンダ S2000 「ロードスターとボクスターの中間点に位置す...」のユーザーレビュー

ロードスターとボクスターの中間点に位置す...

2005.9.2

総評

ロードスターとボクスターの中間点に位置する車としては絶妙な立ち位置。S2000が欲しい人はこのバランスを好む人だろうから、買って大きな不満が出る事は少ないと思う。 ロードスターのエンジンをVTECにして、剛性をバキバキに上げて、足回り方式はそのままで・・・と思う人にはドンピシャな車だけど、その分、軽さとハンドリングのとっつきやすさは失ってる事もお忘れなく。その罠をわかって買うなら、最高です。

満足している点

なんと言ってもあの宝石のような４気筒エンジン。ラフな操作さえしなければ言われてる程、トルクの細さを感じる場面は少ないです。手首だけできっちり決まるシフトフィールも良いです。 後、目立たない点ですが、電動ソフトトップの開閉時間は短くちょっとした信号待ちでも安心して開閉出来るので、オープンエアを気軽に楽しめるのもオープン好きには大きな利点。 エクステリアも最初はそこそこ程度の満足だったが、デビューから７年で経ってきて良い意味で枯れてきて、今になってから見ると逆に新鮮。

不満な点

ステアリングフィールが曖昧。特に酷い出来と言う訳ではありませんが、他の走りの部分が良く出来てるだけに、そこに不満を感じてしまいます。 後、やはり内装のプアさ。最低でもレザー内装のオプションは必須。内装に関してはアルミパネル等付けたいオプションは妥協せずに付けておく事をお勧めします。グローブボックスも無いので小物収納は130型でも苦労します。 オプションで選べるカーナビの性能が古く、後付けを選ばざるを得なくなる点もオープンカーとしてはダメな点です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験