ホンダ S2000 「素直で良い車です」のユーザーレビュー

素直で良い車です

2023.11.15

総評

もう二度と出ないでしょ、こんな車。
R32手放した時はめっちゃ後悔したので、
これは限界まで乗るつもりです。
全損にしても頑張って直すかも。
本当に飽きないんですよ。

今から乗ろうと思っている方へ
今のうちですよ、こんな変な車に乗れるのは。

満足している点

AP1よりも扱い易いトルク、足回り。
個人的には硬すぎず乗り心地は良い。
思ったよりも燃費が良い。
9000は回らないけどそれでも8000は回るエンジン。
サウンドも良い。ソロキャンなら余裕でこなせる。

不満な点

二人乗り故に一緒に乗れる人がいない
低い地上高、車止めに気を使う。
青なので目立つ（メリットでもある）
ぼちぼち壊れる（もう年寄りだしね）

デザイン

4

TYPE-Sなのでエアロが独特です。
これで純正なんですよ。
頭おかしいですよねー。

走行性能

5

しなやかで良く粘る純正足。
特に普通に使う分にはこれで充分、
と言うか、壊れてもこの足お代わりしたい。
もう無理なら次はオーリンズでしょうね。

下からトルクがあって乗り易い。
NAなので回転に無理がなく気持ちが良い。
まあ、うるさいですけどね。

AP1と違って割と良い加減なハンドル操作でも大丈夫です。

乗り心地

3

走行性能でも書いたけど、しなやかな足が◯
ただ、ショートホイールベースのせいか、
突き上げたときの余裕は無いように見える。
これが軽量スポ車の宿命のようなものだけど。

積載性

2

ソロキャンなら座席後ろにテーブル、
ライダー用のテントならシュラ入りで乗ります。
そこに　２日分の食料をクーラーバッグに積んでも、
まだ他にも色々入りますよ。
ただ、デュオキャンプはあかん
長物は絶対に無理。
☆２つはソロキャンできるから！

燃費

5

NAのおかげかこの手の類にしては良い。
前に乗ってたコペンより1.5倍は燃費が良い。
普通に乗っててリッターあたり10切ったこと無いかも。

価格

5

中古車でしか無いので、今買うと割と高い。
直すところも多い個体もあるので、総合的に高くなる事がある。
幌、ブレーキ周り、クラッチ系、各ブッシュ類
この辺りは要交換になる事が多い。

故障経験

クラッチマスターシリンダーが破損（オイル漏れ）→交換
ブレーキ固着→オーバーホール
幌（劣化）→交換